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Uma boa forma de começar é lendo a

guia para 🌈 iniciantes sobre a API de ChatGPT do DataCamp

E

aldeias ressecadas de Gangapur no estado deserto do Rajastão têm uma nova temporada seu calendário. Entre novembro e fevereiro

,

Oficinas 🌻 de carros ao longo do mercado empoeirado da cidade, aberto antes que o nascer-desenhada; recipientes cilíndricos para alimentos com aço 🌻 inoxidável são colocados à mostra e os comerciantes armazenam chocolate ou xarope.

Nos workshops, milhares de veículos são convertidos vans 🌻 para vender uma variedade do sorvete que vai desde o leite condensado simples aromatizados com cardamomo até chocolate e baunilha; 🌻 enquanto os agricultores locais transformaram-se fabricantes da sobremesa têm seus antigos mini caminhões servido na prontidão das viagens a cidades 🌻 distantes onde eles vão vendêlos doces pelos próximos nove meses.

O sorvete tornou-se uma tábua de salvação para os moradores no 🌻 noroeste da ndia, já que décadas com escassez hídrica arruinaram a produção agrícola e o sustento das famílias.

O negócio de 🌻 sorvetes também gerou toda uma indústria na própria cidade, produzindo a mais rara das commodities: empregos. Hoje o número total 🌻 dos reparo e lojas que vendem parafernália com gelado aumentou 50 2024 até cerca da 500 hoje!

Todos os anos, 🌻 estima-se que 50.000 caminhões sejam convertidos durante a temporada de quatro meses. Até mesmo as impressoras locais estão contratando funcionários 🌻 para produzir cartazes com colheres sorvetes e um cenário onde há templos locales ou reis guerreiros?!

Vagões de sorvete na 🌻 cidade Rajasthan Gangapur, onde 50.000 caminhões por ano são convertidos para o verão.

: Roli Srivastava/História da migração

Estima-se que existam 140 🌻 milhões de migrantes internos na ndia – pessoas deixando suas casas para encontrar trabalho canteiros e fábricas, ou como 🌻 trabalhadores assalariadom diariamente outros estados. Sua decisão por migrar está frequentemente enraizada nas crescentes perdas climáticas no país natal (ver 🌻 mais aqui).

Embora as remessas tenham reforçado a renda familiar e economias locais, toda uma indústria que cresce fora de um 🌻 padrão migratório é incomum.

"Este mercado atende a 500 mini-camiões todos os dias durante o período de pico, entre novembro e 🌻 fevereiro", diz Kalu Mohammad Pathan sua oficina. Dois trabalhadores deslizam sob um caminhão para verificações finais antes que seu 🌻 proprietário saia do Indore - uma viagem no estado vizinho Madhya Pradesh por oito horas (cerca).

Esses caminhões se tornaram onipresentes 🌻 todas as cidades da ndia, facilmente identificáveis por seus cartazes coloridos e luzes de néon.

"Nós ganhamos o suficiente durante 🌻 esta temporada para sobreviver ao ano", diz Pathan. “Se não houvesse migração neste negócio de sorvetes, as pessoas teriam permanecido 🌻 empobrecidas nessas aldeias perto do Gangapur ”.

O rendimento agrícola tinha caído e não havia outra renda à vista. Voltei para 🌻 casa com 5.000 rúpias... dinheiro decente...

"Não há água aqui, não existem empregos", diz ele. E os sem-terra acham difícil migrar 🌻 como a criação do negócio custa dinheiro ; mas agora existe trabalho para aqueles que ficaram atrás e cada oficina 🌻 criou mais de 10 postos".

Rajasthan, conhecido por seus majestoso forte de deserto safáris e palácio do país que registram os 🌻 maiores números migratórios para outros estados. O êxodo a partir da cidade foi alimentado pelo clima rigoroso na região árida 🌻 com chuvas baixas levando à má produção agrícola ndia mostra dados ministério estatísticas

As pessoas Gangapur não conseguem lembrar o 🌻 último bom período de chuva. Mas a seca severa na virada deste século – que destruiu culturas do milho, amendoim 🌻 e pimentas?e deixou seus animais faminto - ainda está fresca nas suas memórias: foi quando começou um aumento no número 🌻 das mulheres procurando trabalho fora da Rajastaia

Entre os que partiram estava Kanhaiya Prajapati, 16 anos 2005, quando se juntou 🌻 ao caminhão de sorvete do aldeão viajando para Gorakhpur no estado vizinho da ndia.

"O rendimento agrícola despencara e não havia 🌻 outra renda à vista. Voltei para casa com 5.000 rúpias após quatro meses, era dinheiro decente; no ano seguinte decidi 🌻 ir sozinho", diz Prajapati frente ao seu novo caminhão gelado - um upgrade do carrinho que ele iniciou sua 🌻 jornada há quase 20 anos atrás."

Bhairav Lal Dangar e seu caminhão uma oficina de Gangapur. Ao fazer além da 🌻 venda do próprio sorvete, ele pode economizar milhares por mês rúpias

: Roli Srivastava/História da migração

Na última década, cerca de 100 🌻 pessoas da aldeia Prajapati com 350 se juntaram à mesma linha do trabalho.

Todos eles ouviram histórias da "cultura do snack" 🌻 nos estados mais próspero de Gujarat e Maharashtra, onde famílias ou amigos visitam carrinho para comer na estrada até tarde 🌻 à noite comprando sorveterias.

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Bhairav Lal 🌻 Dhangar, 31 anos de idade quando seu pai estava cansado da viagem 150 km para Madhya Pradesh e comprou um 🌻 caminhão segunda mão.

Minha família é capaz de comer por causa deste negócio. Eu não posso fechar esta loja mesmo 🌻 para um dia

"Aluguei um lugar Manasa [uma pequena cidade do templo] e eu mesmo faço o sorvete. Eu sou 🌻 capaz de economizar pelo menos 15.000 rúpias todo mês para enviar à minha família, que não seria possível na aldeia", 🌻 diz ele."

As remessas ajudaram as famílias das pessoas casa a construir casas de concreto e instalar poços para suas 🌻 residências, além da irrigação nas fazendas.

Inspirado pelo sucesso dos homens migrantes, um número crescente de moradores começou a levar caminhões 🌻 com sorvete para distritos vizinhos como Bhilwara.

Caminhões Gangapur antes das viagens sazonais, publicidade de sabores gelados e guloseimas tradicionais 🌻 indiana como:

faluda

Uma sobremesa vermicelli.

: Roli Srivastava/História da migração

Cerca de duas horas a partir Gangapur, na cidade do lago Udaipura 🌻 um negociante diz que eles vendem até 600 mini-caminhão - coloquialmente chamado.

chhota haathi

, que significa "pequeno elefante" - durante a 🌻 temporada de quatro meses ea maioria é para caminhões com sorvete.

Mais de 600 milhas do mercado Gangapur, Shankar Singh configura 🌻 seu caminhão perto um templo no subúrbio Mumbai. Seu assistente limpa os balcões e acende uma vara incenso que liga 🌻 as luzes LED para espalhar o brilho fluorescente azul-laranja ao redor da viatura ndia

"Minha família é capaz de comer por 🌻 causa deste negócio. Eu não posso fechar esta loja nem mesmo para um dia", diz Singh, que como muitos outros 🌻 vão pular a viagem volta à sua aldeia votar nas eleições ”.

Ele cita a perda de ganhos durante o horário 🌻 pico verão - bem como uma falta da fé qualquer partido político resolver problemas sua área's escassez água, transportes 🌻 públicos pobres e hospitais inadequado – razões para evitar que as viagens casa votar. No entanto Bombaim é apenas um 🌻 local do trabalho por Singh (e muitos outros) Como ele...

Um cartaz comum caminhões de sorvetes no Gangapur mostra o 🌻 deserto do Rajasta, camelo e mulheres tradicionalmente vestida com um velho slogan turístico.

Padharo bhare desh

("bem-vindo à nossa terra") estampado 🌻 letras arrojadas. É uma mensagem para seus clientes, mas também um lembrete orgulhoso de casa!?

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