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Fabricantes chinos de autos eléctricos apuntan a superar a los competidores globales con modelos más grandes, avanzados tecnológicamente y competitivos
📈 Empresas automotrices en China están creando una nueva generación de autos eléctricos más grandes, más avanzados tecnológicamente y 📈 más competitivos, un síntoma de que podrían adelantarse todavía más a sus rivales globales conforme redoblan sus exportaciones a todo 📈 el mundo.
Características |
Beneficios |
Capós más altos |
Apariencia más atrevida y más espacio de almacenamiento |
Llantas más grandes |
Mejoran el frenado |
Asientos más gruesos 📈 y cómodos |
- |
Baterías más pequeñas, potentes y rápidas a la hora de recargar |
- |
Los cambios tienen como objetivo que 📈 los autos sean más atractivos para los clientes en China y más competitivos en el extranjero. Junto con los autos 📈 híbridos enchufables, los autos eléctricos de batería les están quitando ventas a los autos de gasolina y a sus fabricantes.
📈
El gobierno chino impulsa la innovación en vehículos autónomos
Este afán del gobierno chino por impulsar 📈 el desarrollo de los vehículos autónomos, que son considerados fundamentales para la competitividad futura de la industria automovilística, se muestra 📈 en la reciente concesión de autorizaciones para probar estos vehículos en las calles de Pekín a compañías de tecnología y 📈 fabricantes de automóviles.
- La tecnología es más compatible con los autos eléctricos de batería que con los híbridos 📈 enchufables o los de gasolina
- Las empresas chinas intentan alcanzar el nivel de Tesla, compañía que lidera la innovación en estos 📈 sistemas
En Estados Unidos, la función de conducción autónoma de Tesla, llamada Autopilot, ha sido objeto de 📈 una serie de investigaciones gubernamentales sobre seguridad. Sin embargo, en China, los reguladores y el público en general tienden a 📈 considerar que la tecnología es más segura que depender de conductores humanos.
Mejores baterías y costos cada vez 📈 menores impulsan el auge chino de autos eléctricos
Mejores baterías y costos cada vez menores respaldan el 📈 impulso chino hacia los autos eléctricos.
- El fabricante de baterías chino CATL anunció la semana pasada en el 📈 Salón del Automóvil de Pekín que una carga de 10 minutos de su batería más reciente produciría una autonomía de 📈 595 kilómetros
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