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Quando Usar o "+2" na Betano?

Fábrica da Boeing betano chance dupla 1x "modo de pânico", acusam trabalhadores e sindicalistas

A maior fábrica da Boeing está betano chance dupla 1x "modo de pânico", 🧲 de acordo com trabalhadores e líderes sindicais, com gerentes acusados de pressionar funcionários para que se mantenham quietos sobre preocupações 🧲 com a qualidade.

A fabricante de aviões dos EUA está lidando com uma crise de segurança desencadeada por uma explosão de 🧲 painel na cabine durante um voo betano chance dupla 1x janeiro, e escrutínio intenso da linha de produção à medida que os reguladores 🧲 iniciaram uma série de investigações.

Leia também: Departamento de Justiça dos EUA pode processar a Boeing após violação de acordo de 🧲 assentamento do Max 737

O complexo da empresa betano chance dupla 1x Everett, Washington - saudado como o maior prédio de manufatura do mundo 🧲 - está no centro das operações da Boeing, responsável pela construção de aviões como o 747 e 767, e reparo 🧲 do 787 Dreamliner.

Um mecânico no local, que trabalha para a Boeing há mais de três décadas, afirmou que o local 🧲 está "cheio" de jatos 787 defeituosos que precisam de reparos.

Muitos desses jatos são voados do site da empresa na Carolina 🧲 do Sul, onde a empresa transferiu a montagem final do 787 betano chance dupla 1x 2024, caracterizada como uma medida de corte de 🧲 custos.

"Não há forma betano chance dupla 1x toda a Terra de Deus que eu quisesse ser um piloto na Carolina do Sul voando 🧲 esses [jatos 787] para cá", o mecânico, que solicitou anonimato por medo de represálias, disse ao Guardian. "Porque quando eles 🧲 chegam aqui, nós os desmontamos."

Gerentes betano chance dupla 1x Everett "perseguem mecânicos" para que se mantenham quietos sobre preocupações com o controle de qualidade 🧲 e possíveis reparos, o mecânico alegou, enfatizando velocidade e eficiência betano chance dupla 1x detrimento da segurança. Ele adicionou: "A Boeing tem que se 🧲 ver no espelho e dizer: 'Estamos errados'."

Data	Evento
Janeiro de 2024	Explosão de painel na cabine durante um voo de um avião Max 🧲 9
Março de 2024	Lançamento de uma investigação abrangente da FAA sobre a linha de produção da Boeing
Abril de 2024	Relatório de um 🧲 painel de especialistas indicando um desconecte entre a liderança e a força de trabalho da Boeing betano chance dupla 1x relação à segurança
Maio 🧲 de 2024	Boeing apresenta um plano de ação à FAA para abordar problemas de controle de qualidade

A Boeing não comentou sobre 🧲 as alegações de que o pessoal foi pressionado a não levantar preocupações sobre a qualidade. O trabalho betano chance dupla 1x Everett betano chance dupla 1x 🧲 jatos 787 está sendo realizado como parte de um programa de verificação estabelecido, disse a empresa.

A empresa se reuniu esta 🧲 semana com os reguladores dos EUA para discutir como pretende abordar os problemas de controle de qualidade. Executivos recentemente descreveram como 🧲 os trabalhadores se sentem mais confiantes para falar desde janeiro, com submissões a um portal interno para preocupações de segurança 🧲 e qualidade aumentando betano chance dupla 1x 500%.

Um painel de especialistas, nomeado pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) após dois acidentes 🧲 fatais com o Boeing 737 Max betano chance dupla 1x 2024 e 2024 que mataram 346 pessoas, descreveu uma "desconexão" entre a liderança 🧲 e a força de trabalho da Boeing betano chance dupla 1x relação à segurança, e fez 53 recomendações para ajudar a resolver suas 🧲 preocupações.

Após a explosão betano chance dupla 1x janeiro, que ocorreu a bordo de um avião Max 9 totalmente novo, a FAA lançou uma 🧲 investigação abrangente. Após uma auditoria de seis semanas da linha de produção da Boeing encontrar múltiplas falhas betano chance dupla 1x cumprir com 🧲 os requisitos de controle de qualidade da manufatura, a agência deu à Boeing 90 dias para apresentar um plano de 🧲 ação e abordar as conclusões do painel.

A Boeing apresentou seu plano proposto à FAA na quinta-feira. Em um comunicado, a 🧲 empresa disse que "acolhe" as 53 recomendações do painel. O administrador da FAA, Mike Whitaker, disse a repórteres que a 🧲 Boeing havia aceitado todas elas.

Najmedin Meshkati, que atuou no painel, disse que a cultura de segurança da Boeing "se deteriorou" 🧲 ao longo das duas últimas décadas, na esteira de betano chance dupla 1x fusão com a McDonnell Douglas no final dos anos 90, 🧲 "sob a vigilância direta de seus líderes e diretores do conselho, que foram cúmplices e, finalmente, responsáveis por seus problemas 🧲 atuais".

"O ativo mais valioso da Boeing é betano chance dupla 1x força de trabalho altamente dedicada e qualificada, e, felizmente, a maioria de 🧲 seus problemas relacionados a sistemas é corrigível", disse Meshkati, professor de engenharia civil e ambiental na Universidade do Sul da 🧲 Califórnia, betano chance dupla 1x entrevista antes da apresentação do plano da empresa esta semana. "No entanto, a governança corporativa e seu conselho 🧲 sistematicamente clonado precisa ser supervisionado e diversificado", ele adicionou, sugerindo que a empresa deveria transferir betano chance dupla 1x sede de volta para 🧲 Seattle e "implementar sistematicamente" todas as recomendações do painel.

A FAA lançou outra investigação este mês, sobre a produção do Dreamliner 🧲 787, examinando se os trabalhadores da Boeing na Carolina do Sul completaram inspeções obrigatórias no jato e se "forjaram registros 🧲 de aeronaves", após a empresa informar à agência que "talvez não tenha concluído" todas as verificações.

Sam Salehpour, engenheiro da Boeing, 🧲 prestou depoimento perante o Congresso betano chance dupla 1x abril que o 787 está repleto de defeitos de qualidade e pediu que todos 🧲 os 787 sejam enchergados para inspeção. A Boeing negou suas alegações e disse que está "plenamente confiante na segurança e 🧲 durabilidade" do avião.

O mecânico que falou ao Guardian descreveu como "falhas gigantes" na linha de produção do 787 da Boeing 🧲 colocaram enorme pressão sobre a empresa à medida que ela se esforça para reassinar os reguladores, as companhias aéreas e 🧲 os passageiros.

"Agora, estamos betano chance dupla 1x modo de pânico betano chance dupla 1x Everett", disseram, porque os gerentes da Boeing "finalmente perceberam que têm mais 🧲 pessoas que não sabem o que está acontecendo do que pessoas que sabem".