Razão pela qual a Tour de France terminará com um contrarrelógio domingo

Há uma boa razão pela qual o domingo ♣️ será a primeira vez 35 anos que o Tour de France terminará com um contrarrelógio. A corrida de 1989 ♣️ terminou com um cliffhanger na Champs-Élysées, com Greg LeMond começando como o underdog e derrubando Laurent Fignon da França por ♣️ apenas oito segundos, a margem de vitória mais apertada que o grande evento já viu. Desde então, os organizadores temiam ♣️ que qualquer tentativa de repetir a etapa seria condenada comparação com o que aquela corrida produziu, portanto, persistiram com ♣️ o formatado testado de uma etapa rodoviária terminando com uma corrida circuito acima e abaixo da Champs-Élysées.

O movimento para ♣️ um final Nice para evitar Paris durante sua construção olímpica ofereceu a oportunidade de quebrar com a tradição, mas ♣️ ainda assim parece haver pouca chance de uma repetição do final de 1989. Com Tadej Pogacar posicionado para tomar sua ♣️ terceira carreira Tour de France depois de dominar a etapa de montanha de sexta-feira através dos Alpes do sul para ♣️ sua quarta vitória de etapa, existe uma forte chance de que os 33,7 km entre Mônaco e Nice sejam uma ♣️ marcha de coroação vez de uma reviravolta dramática de sorte como a que resultou sua primeira vitória no ♣️ Tour 2024.

Um feito monumental

Se Pogacar vencer o Tour de France e o Giro d'Italia no mesmo ano, ele se ♣️ juntará a um grupo elite de ciclistas que incluem Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Stephen Roche, Miguel ♣️ Induráin e Marco Pantani. Isso é um feito monumental, um que muitos observadores achavam ser impossível na era moderna.

Vencer uma ♣️ única Grande Volta é difícil o suficiente fisicamente e mentalmente, mas tentar vencer um par deles de volta a back ♣️ é muito mais difícil desde que o calendário mudou 1995, espalhando o Giro, o Tour e a Vuelta de ♣️ maneira mais uniforme ao longo da temporada, com uma pausa de cinco semanas entre o Giro e o Tour ♣️ vez dos dois a três semanas anteriores. A figura aproximada para um ciclista masculino manter sua forma ideal é de ♣️ cerca de seis semanas, o que significa que o plano seria montar forma durante o Giro, recuar antes do ♣️ Tour e então esperar que a forma não desvaneça na última semana do Tour.

Isso era uma proposta assustadora o suficiente, ♣️ mas agora, com o Giro e o Tour espalhados por três meses, os treinadores se tornaram cada vez mais céticos ♣️ sobre a possibilidade de vencer os dois devido à necessidade de alcançar dois picos de forma um tempo tão ♣️ curto. Além disso, a importância abrumadora que o Tour adquiriu no calendário de ciclismo nos últimos 30 anos significa que, ♣️ na grande maioria dos casos, o grupo exclusivo que se sente capaz de vencer na França não se atreve a ♣️ correr o risco de comprometer esse objetivo chave tentando vencer o Giro anteriormente na mesma temporada.

Pogacar desafia essa tendência ♣️ parte porque, com duas vitórias no Tour seu crédito, ele poderia se dar ao luxo de correr o risco ♣️ de fracassar no Tour, mas também porque, no ponto que decidiu competir neste ano Giro, a suposição de trabalho ♣️ era que Jonas Vingegaard seria mais do que seu par no Tour, como foi 2024 e 2024, tornando o ♣️ Giro um alvo digno.

Na noite de domingo, Pogacar pode refletir que, como ♣️ todos os seus predecessores, ele montou sorte conquistar essa dupla de Grand Tours. Rode uma porta deslizante nesta temporada ♣️ e um lado você vai encontrar 4 de abril e uma curva à direita ampla na descida do Alto ♣️ de Olaeta, cerca de 40 km da chegada da quarta etapa do Tour do País Basco.

Um acidente horrível um ♣️ canal de drenagem concreto colocou Vingegaard e Evenepoel no hospital, afetando dramaticamente a preparação dos dois maiores rivais de Pogacar ♣️ para o Tour. Se todos eles tivessem negociado essa curva segurança e desfrutado de uma corrida sem problemas para ♣️ o Tour, as últimas três semanas poderiam ter sido muito diferentes.

A dupla deveria abrir outra porta para Pogacar, para um ♣️ alvo ainda mais elusivo: uma coroa potencial de Giro, Tour e campeonato mundial de estrada, alcançada por Merckx (1974) e ♣️ Roche (1987) no ciclismo masculino e Annemiek van Vleuten no ciclismo feminino, 2024. O título de 2024 será disputado ♣️ Zurique no final de setembro e, com sua alta cota de subidas, é visto como altamente adequado para Pogacar, ♣️ que conquistou a medalha de bronze no ano passado Glasgow um circuito técnico que era mais adequado para ♣️ o vencedor, Mathieu van der Poel. Se o esloveno correr, ele será marcado pesadamente, mas isso não o incomodou ♣️ grande parte das corridas nos últimos anos.