Um ambientalista sul local da história esquecida da escravidão

Em janeiro de 2012, cheguei bet365 demorando para carregar São Henrique após uma viagem de 2️⃣ barco de seis dias do Cabo Ocidental. Após estar cercado por água por quase uma semana, a visão da terra 2️⃣ no horizonte do meio-dia azul escuro foi abrumadora. Parecia uma peça de terra esquecida no meio do Oceano Atlântico Sul. 2️⃣ 47 milhas quadradas de rocha vulcânica, 2.810 milhas da costa do Brasil e 1.610 milhas de Angola - uma oásis 2️⃣ bet365 demorando para carregar um deserto, um enigma.

Eu cheguei à ilha como parte da equipe de construção do primeiro aeroporto de São Henrique. 2️⃣ Antes acessível apenas por mar, essa incrível comunidade, que havia sido definida por bet365 demorando para carregar isolamento como um posto avançado e 2️⃣ um lugar de exílio por 500 anos, agora seria facilmente alcançada pelo resto do mundo.

Descobrindo a história esquecida

Como oficial ambiental, 2️⃣ minha função seria garantir que a construção cumprisse as normas regulatórias referentes a uma variedade de questões, incluindo proteção marinha, 2️⃣ conservação da flora e fauna, mitigação do ruído, poeira e poluição do ar, gestão de resíduos e preservação do patrimônio 2️⃣ cultural construído.

No entanto, o que eu não estava preparado foi encontrar restos humanos. Minha pesquisa e capacitação sobre os cemitérios 2️⃣ no Vale de Rupert, onde seria construído, não me preparou o suficiente. Quando os primeiros ossos foram descobertos, havia uma 2️⃣ membrana impenetrável separando-me da humanidade desses ossos. Essa separação foi estrelada com datas, números, explicações científicas, programas de construção e 2️⃣ entregas.

Eu estava escavando uma história esquecida, raspando gerações de esquecimento. Minha primeira experiência com restos humanos foi após oito meses. 2️⃣ Próximo à fronteira do site de construção, encontramos um conjunto de restos humanos.