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Compartimentos aéreos. Lar de bagagens, todas as formas e tamanhos... o casaco ou dois estranhos; vários sacos duty-frees (sem impostos), 📈 um pouco mais pó para os passageiros?

Na semana passada, um

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foi postado no TikToK parecendo retratar uma viajante a casa da aposta 📈 voo da Southwest Airlines olhando para fora de dentro do armário. O clipe se espalhou rapidamente pelas mídias sociais 📈 embora o original tit Tok pareça ter sido excluído desde então;

Não é a primeira vez que um

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como este 📈 atinge o Internet. Em 2024, uma comissária de bordo – também a casa da aposta voo Southwest - foi capturada no filme tirando 📈 a casa da aposta cabeça do compartimento aéreo, e na época ela divulgou comunicado dizendo ao membro da tripulação "um breve momento divertido", 📈 antes mesmo disso confirmar: “este não era nosso procedimento normal”.

Um representante da Southwest disse à Travel que a companhia aérea 📈 também estava "ciente" do incidente de armário na semana passada e atualmente está “olhando para ele”.

Dado que os passageiros são 📈 aconselhados a permanecer a casa da aposta seus assentos durante o período de uma viagem avião - geralmente com seu cinto fixado – 📈 deve-se dizer sem dúvida, subir no armário é um má ideia.

Como a comissária de bordo britânica Kris Major diz à 📈 Travel, o compartimento aéreo "não é um lugar certificável para ser como passageiro".

"Se encontrássemos turbulência, eles poderiam se machucar --se 📈 tivessem sido explodidos e realmente pudessem ser feridos", diz Major.

Suas palavras são ecoadas por Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações 📈 corporativas para o fornecedor do compartimento aéreo Diehl Aviation. Van geenenn dizTravel que enquanto os armárioes foram projetados acomodar "muito 📈 peso" isso não significa eles estão um lugar seguro pra passageiros!

Eles são projetados para segurar com segurança as malas dos 📈 passageiros, mas não feitos por uma soneca casual.

Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações corporativas da Diehl Aviation.

"Subir e sair de 📈 um compartimento aéreo também pode ser perigoso", acrescenta van Geenin.

Para entrar a casa da aposta um armário, uma pessoa teria que subir na 📈 parte de trás do assento da aeronave.

Van Geenn também faz o ponto importante que "os bins não têm uma maneira 📈 de abri-los por dentro" - ou seja, se você estiver a casa da aposta um armário e alguém fecha do lado exterior.

"De modo 📈 geral, definitivamente não recomendamos o uso das caixas aéreas para uma soneca", diz van Geenn. “Eles são projetados com segurança 📈 segurar as malas dos passageiros mas sem fazer um cochilo casual”.

O comissário de bordo do Major testemunhou muito nos seus 📈 25 anos a voar, mas nunca viu um viajante dentro da caixa das bagagens.

“Se eu visse um passageiro tentando entrar 📈 a casa da aposta uma cabine, levaria alguns segundos para acreditar que era o mesmo acontecendo na minha frente”, diz ele.

Dito isto, Major 📈 admite que ele viu "

grafias da tripulação a casa da aposta armário" e sugere é o tipo de coisa isso quela situação enquanto 📈 a aeronave “muito mal vista” acontece ocasionalmente quando os tripulantes têm as aeronaves para si antes do embarque.

Embora tenha havido 📈 um recente aumento no comportamento indisciplinado dos passageiros a casa da aposta aviões, Major diz que se ele encontrasse uma passageira dentro do 📈 armário não assumiria automaticamente a possibilidade de estarem sendo deliberadamente disruptivos.

Seu objetivo, a casa da aposta primeiro lugar e acima de tudo seria 📈 "apenas tirá-los" para garantir que eles estivessem seguros.

"Dependeria do porquê eles estavam lá a casa da aposta cima quanto à minha reação", diz 📈 Major. “Eu os tiraria e, então verificarei o que estava acontecendo? Eu assumiríamos isso sob a influência de algo ou 📈 mentalmente doente."

Se um passageiro encontrar outro passageiros dentro de uma cacifo, Major aconselha que notifiquem a tripulação a casa da aposta vez da 📈 intervenção – este mesmo conselho se aplica caso os viajantes testemunhem algum comportamento impróprio ou incomum.

"Um passageiro poderia inadvertidamente criar 📈 um incidente de interrupção do tráfego, porque eles poderiam gerar conflitos - enquanto a tripulação é treinada para diminuir o 📈 nível", diz Major.

Major também desencoraja os passageiros de filmar e postar sobre um incidente como este. O que pode parecer 📈 ser uma engraçado momento viral poderia ter consequências negativas, diz major especialmente se a pessoa no

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já está 📈 vulnerável!

Enquanto o armário aéreo está atualmente fora dos limites para os passageiros, alguns conceitos de cabine do avião ainda a 📈 ser realizados reimaginam essa área como um espaço onde viajantes podem se esticar e relaxar no meio da viagem.

Tome o 📈 conceito de Toyota Boshoku CLOUD CAPSULE, que prevê a área acima do assento da economia como um espaço adicional para 📈 os passageiros recuarem até uma vez a casa da aposta 2024. Este projeto foi nomeado por Crystal Cabin Award prêmio prestigiado design 📈 aviação

Embora este conceito possa parecer futurista, a ideia de passageiros que utilizam o espaço do armário aéreo tem algum precedente. 📈 Nos anos 50 os viajantes com Pan American Airways através da Atlântico no Boeing 377 Stratocruiser conseguiram dormir a casa da aposta compartimentos 📈 aéreos durante todo voo

Major diz que os comissários de bordo "sempre olham para desenvolvimento futuro", mas ele sugere tripulação estão 📈 mais focados a casa da aposta armário, tornando-se maiores a acomodar sacos e não ser adaptado aos passageiros.

"A bagagem de mão é um 📈 dos maiores problemas enfrentados pelos comissários", diz Major. “Isso causa problema se não conseguirmos tirar todas essas malas ou, ainda 📈 mais... Se os passageiros deixarem suas bagagens e elas estiverem trazendo muito..."

Na maioria dos voos, o espaço de armário aéreo 📈 é "com um prêmio", como Major coloca. Os caixotes são tão embalados com malas e pertencees para que a ideia 📈 da pessoa apertar lá também seja ridiculamente ridícula ”.

Mas Major está ansioso para enfatizar que, embora a ideia de alguém 📈 subir no armário possa "parecer engraçada", é importante lembrar uma cabine aérea e um ambiente muito específico.

"Você está correndo pelo 📈 céu a 35.000 pés - 500, 600 milhas por hora", diz ele. “Não quer criar um problema na aeronave; não 📈 é o lugar para fazê-lo."

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