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A perda de um homem é o ganho do outro, diz a declaração – e como Boeing parece estar preso 9️⃣ ae aposta esportiva online uma espiral com más notícias um fabricante está silenciosamente avançando.

A fabricante brasileira Embraer, especializada ae aposta esportiva online jatos de passageiros menores 9️⃣ e com corpo estreito (de menor porte), vem registrando grandes anúncios para a companhia aérea americana.

Um relatório do Wall Street 9️⃣ Journal na semana passada sugeriu que a Embraer – atualmente o terceiro maior fabricante de aeronaves no mundo - estava 9️⃣ planejando um novo jato estreito, capaz da “competição frontal” com os Airbus A320neo e Boeing 737 Max.

A Embraer negou os 9️⃣ relatórios, mas a estrela da empresa está certamente ae aposta esportiva online ascensão.

Em 2 de maio, a Embraer entregou ae aposta esportiva online 1.800a aeronave E-Jet: 9️⃣ um e190E2, para Royal Jordanian Airlines. Cinco dias depois ndias AéreaScoot Airline recebeu seu primeiro avião da empresa aérea brasileira 9️⃣ que foi o mais silencioso jato do mercado com corredor único no país ae aposta esportiva online comparação ao menor consumo econômico possível 9️⃣ por combustível

Mesmo nos EUA, onde a Boeing tradicionalmente governa o poleiro da Embraer tem feito ondas.

Em 26 de março, a 9️⃣ United anunciou uma reformulação da frota Embraer E175 para adicionar maiores caixas aéreas ae aposta esportiva online seus aviões operados pela Skywest. A 9️⃣ mudança aumentará o espaço do armazenamento por 80% e será considerada como maior operadora mundial das aeronaves EMBRAERsE175.

A American Airlines 9️⃣ anunciou a compra de 90 aeronaves E175 ae aposta esportiva online março, tornando toda frota regional da Embraer até o final desta década.

O 9️⃣ amor continuou ae aposta esportiva online abril, quando o CEO Robert Isom elogiou a empresa brasileira durante uma teleconferência trimestral. "O resto da 9️⃣ indústria... pode aprender muito com eles", disse ele ao mesmo tempo que também entregava à Boeing um repreensão pública para: 9️⃣ 'Conquiste seu ato'.

É quase como se a estrela da Boeing continuasse caindo, o Embraer continue subindo. Mas pode ir ainda 9️⃣ maior – e transformar os “Big Two” dos céus ae aposta esportiva online um "Great Three?"?

Para isso, seria necessário criar uma nova aeronave 9️⃣ maior para rivalizar com o 737MAX eo A320. No momento a Embraer transporta um máximo de 146 passageiros ae aposta esportiva online comparação 9️⃣ ao mínimo 172 do MAX s; Também significaria escalar – EMBRAER entregou 181 jatos no 2024 dos quais 64 eram 9️⃣ aeronaves comerciais antes da pandemia estava entregando cerca 90 aviões comercial por ano!

No entanto, enquanto a Boeing luta para recuperar 9️⃣ confiança pública especialistas dizem que há espaço pra outra pessoa conseguir um lugar no mercado.

"A porta está um pouco 9️⃣ aberta para uma substituição do 737 [Boeing]", diz Robert van der Linden, curador dos transportes aéreos no Museu Nacional Aéreo 9️⃣ e Espacial. Embora ele observe que poderia fechar novamente “rapidamente”, E a estreia da nova aeronave é colossal tarefa das 9️⃣ fabricantes? acredita Ele pode ser capaz exclusivamente pela Embraer fazer progressos na aviação – já tem os contatos com reputação!

Rodrigo 9️⃣ Silva e Souza, vice-presidente de marketing da Embraer responsável pelo planejamento estratégico não nega que está buscando opções potenciais mas 9️⃣ diz: “Esse é o meu trabalho”.

“Projetar, produzir e entregar produtos de alta qualidade altamente confiáveis está ae aposta esportiva online nosso DNA – 9️⃣ isso traz alguns contrastes com o que estamos vendo”, diz ele.

Mas ele diz que as aeronaves levam pelo menos uma 9️⃣ década para projetar e construir, então enquanto a lacuna atual parece promissora eles não estarão pulando de pé.

"Projetar uma aeronave 9️⃣ leva 10 anos, e daqui a dez é completamente diferente.

“Se alguém tivesse projetado isso antes, eles poderiam estar entrando agora 9️⃣ mas você não decide fazer uma nova aeronave e tê-la pronta no próximo ano”, diz ele.

A Embraer poderia chegar ao 9️⃣ topo com o músculo? Até agora, foi contra as probabilidades.

Para um fabricante de aeronaves com tal ponto no mercado dos 9️⃣ EUA, as origens da Embraer podem ser uma surpresa.

Com sede ae aposta esportiva online São José dos Campos, no estado de são Paulo 9️⃣ (SP), a empresa foi fundada pelo governo brasileiro – seu nome é uma junção da Empresa Brasileira do Aeronáutica - 9️⃣ por trás das operações desenvolvidas pela Bandeirante.

Inicialmente utilizado para o exército brasileiro, a Bandeirante entrou no serviço comercial ae aposta esportiva online 1972. 9️⃣ Com 15-21 assentos foi destinado às "empresas de computador", diz Álvaro Romero historiador chileno da aviação

A empresa foi privatizada 9️⃣ ae aposta esportiva online 1994 e tornou-se pública no mercado de ações, já que nessa época a companhia havia quebrado os EUA.

"Eles encontraram 9️⃣ um nicho de mercado muito confortável para jatos regionais", diz ele.

"Foi muito sábio não competir diretamente com a Boeing e 9️⃣ Airbus. Tente entrar ae aposta esportiva online um oligopólio, então é provável que você seja esmagado."

"Os jatos regionais transportam de 35 a quase 9️⃣ 150 passageiros e Embraer se apropriaram desse mercado."

No mercado regional, o principal concorrente da Embraer foi a canadense Bombardier que 9️⃣ vendeu seu braço de fabricação comercial para Airbus ae aposta esportiva online 2024.

Na verdade, a Embraer quase fez um acordo semelhante com Boeing 9️⃣ ae aposta esportiva online 2024, quando o gigante dos EUA se inscreveu para assumir uma participação de 80% na divisão comercial da empresa 9️⃣ brasileira – antes que renecessidade do negócio no 2024. Você poderia chamá-lo fuga sorte.

Agora, diz Silva e Souza o 9️⃣ principal rival da Embraer é a própria Airbus.

Então, como a Embraer conseguiu onde outros falharam? Para van der Linden o 9️⃣ Brasil era perspicaz. "Já na década dos 1940 o governo brasileiro estava interessado ae aposta esportiva online estabelecer aviação e fabricação aeroespacial", diz 9️⃣ ele: apoio do Governo significava que ela tinha dinheiro para produzir aviões com qualidade desde seu início." Desenvolveu uma reputação 9️⃣ muito merecida".

Para o historiador aero Mario Overall, membro da Sociedade Histórica de Aviação Latino-Americana (Sociedade Brasileira), Embraer é uma empresa 9️⃣ "excepcional". Ele reduz esse sucesso global para vários fatores desde seu portfólio diversificado até seus projetos e jatos militares particulares. 9️⃣ Estratégias exportadoras ou terceirização do fornecimento; “Sua versatilidade permitiu que ela atendesse um grande número dos clientes”, diz ele: No 9️⃣ entanto e chama Boeing por ter feito isso ae aposta esportiva online ae aposta esportiva online própria missão – acreditando no processo.”

Com grandes companhias aéreas dos 9️⃣ EUA operando pequenos aviões ae aposta esportiva online rotas regionais, o foco da Embraer nos sub-200 aeronaves de passageiros – seu maior E195 9️⃣ tem capacidade máxima para 146 assentos - é perfeito no mercado americano. Eles também são usados nas vias menos traficadas 9️⃣ na América Latina e Europa? bem como aeroportos difíceis Na London City (que exige uma abordagem íngreme a 5,5 graus)

E 9️⃣ enquanto, pelos números AA e United são seus principais clientes o maior fã de companhia aérea da Embraer é 9️⃣ talvez a LOT Polish Airlines (LOUTA Linhas Aéreas Polonesas), onde 43 dos 75 membros dessa frota forte do grupo eram 9️⃣ os jatos-guia.

"Essas aeronaves têm sido fundamentais ae aposta esportiva online nossa estratégia de expandir a rede, permitindo-nos lançar novas rotas com confiança até 9️⃣ mesmo para destinos inicialmente mais baixos. A confiabilidade da frota Embraer e o apelo dos passageiros tornam indispensável", diz Krzyztof 9️⃣ Moczulski porta voz LOT TM

Não são apenas companhias aéreas; muitos passageiros frequentes também têm uma queda.

"Na Europa, é a 9️⃣ melhor maneira de voar economia", diz Koen Berghuis do ERJ-175 82 lugares.

"Você tem muito espaço para as pernas, sala de 9️⃣ ombro e algumas companhias aéreas têm assentos realmente confortáveis. Você não sente que está ae aposta esportiva online uma lata da sardinha 9️⃣ o qual eu sinto no Boeing 737 MAX - mas a configuração 2-2 é um benefício principal", diz Berghuis

Isso mesmo 9️⃣ – o temido assento médio simplesmente não existe. Na primeira classe na American e United, a Embraer vai um melhor 9️⃣ - é uma configuração 1-2 os jatos menores também têm 1 ou 2 ae aposta esportiva online economia!

O vlogger de viagens Paul 9️⃣ Lucas procura ativamente voar com a Embraer.

"É muito agradável voar sobre - tem janelas realmente grandes que significam cargas de 9️⃣ luz da cabine", diz ele (van Der Linden compara as vitrines do bijou Embraer com aquelas ae aposta esportiva online um Boeing 787 9️⃣ Dreamliner).

"Eles se sentem como jatos da linha principal dentro, mas têm os benefícios operacionais de um jato regional", diz Lucas 9️⃣ sobre a gama E-jets. “Provavelmente eles deveriam ter mais perfil”.

Para ele, uma das principais razões pelas quais a Embraer não 9️⃣ recebe o mesmo hype que os Big Two é porque ela era brasileira.

"Nos EUA, a Boeing é uma empresa emblemática 9️⃣ - os americanos estavam orgulhosos até recentemente. E Airbus está pan-europeu", diz ele ”.

“E aí está a Embraer.”

Como a Boeing 9️⃣ espirala, há uma chance para que Embraer atravesse?

O foco atual da empresa é o projeto Energia, que visa desenvolver aeronaves 9️⃣ híbridas-elétrica de 30 lugares até 2030 e reduzir as emissões ae aposta esportiva online 30% (90% se usar SAF). Uma versão com célula 9️⃣ a hidrogênio está planejada para 2035.

Ele também prevê um mercado inexplorado para aviões pequenos e sustentáveis, que substituem unidades longas.

E 9️⃣ enquanto ele insiste que a empresa está se concentrando ae aposta esportiva online "colheita" após 10-15 anos de desenvolvimento muito forte - não 9️⃣ negando o fato deles estarem olhando todas as opções.

No Dubai Airshow ae aposta esportiva online novembro, ele sugeriu que a empresa estava digitalizando 9️⃣ mercados como o Oriente Médio. onde diz-se apenas 16% dos voos estão cheios - ou seja aeronaves menores poderiam tornar 9️⃣ certas rotas mais lucrativa e enquanto isso relatório 2024 Market Outlook da companhia sugere "o futuro está no meio" –que 9️⃣ Silva & Souza define 100 150 assentos

O problemático Boeing MAX começa ae aposta esportiva online 172 assentos – não muito longe do E 9️⃣ 2-195, da Embraer, que tem 146 lugares.

O único outro concorrente ae aposta esportiva online potencial é o C919 da Comac, atualmente certificado apenas 9️⃣ para operar na China. Silva e Souza acredita que as aeronaves fabricadas pela chinesa chegarão ao mercado global mas "levará 9️⃣ muito tempo".

Ele não nega que a Embraer está monitorando o mercado, no entanto. "Nós falamos com investidores e continuamos procurando: 9️⃣ defesa menor ou maior – para cada um nós conversamos conosco parceiros de negócios capazes ae aposta esportiva online ajudar na construção do 9️⃣ caso comercial mas nada fizemos especificamente sobre [o rival max].

"Estamos confiantes ae aposta esportiva online nossas capacidades, mas é muito diferente tomar decisões 9️⃣ sobre a situação atual de um produto que virá daqui 10 anos."

Se eles realmente deram o mergulho, têm um exército 9️⃣ com fãs esperando para voar.

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