Paul Kiernan luta para falar sobre o que aconteceu bet 364 10 de março de 2024

Paul Kiernan lutas para conversar sobre ⚽️ o que aconteceu bet 364 10 de março de 2024. Ele acompanhou bet 364 parceira, Joanna Toole, até um táxi, colocou bet 364 ⚽️ bagagem no porta-malas e beijou-a adeus. Ele disse-lhe que a amava e perguntou-lhe se poderia informá-lo quando tivesse aterrissado com ⚽️ segurança. A mensagem nunca chegou.

O voo de Toole, Ethiopian Airlines 302, caiu minutos após a decolagem do Aeroporto Internacional de ⚽️ Adis Abeba, matando todas as 157 pessoas a bordo.

Segunda desastre fatal envolvendo um Boeing 737 Max bet 364 menos de cinco ⚽️ meses

Foi o segundo desastre fatal envolvendo um Boeing 737 Max bet 364 menos de cinco meses. Em 29 de outubro de ⚽️ 2024, o voo 610 da Lion Air caiu minutos após a decolagem do Aeroporto Internacional de Jacarta. Todas as 189 ⚽️ pessoas a bordo morreram.

"Para outras pessoas, eu acho que elas o lêem e o veem como uma história de negócios ⚽️ ou algo assim", disse Kiernan. "Mas para nós, é uma coisa muito pessoal."

Famílias aguardam justiça cinco anos depois

Os desastres do ⚽️ Max pareciam estar desaparecendo na esfera pública e política até este ano, quando a Boeing voltou a ser objeto de ⚽️ intenso escrutínio depois que um painel de cabine se desprendeu de um Boeing 737 Max recém-fabricado minutos após a decolagem ⚽️ de Portland, Oregon. O incidente reacendeu questões sobre a gestão, a linha de produção e a segurança fundamental dos aviões ⚽️ da gigante aeroespacial.

"É 'a sorte de Deus', de acordo com Kiernan, que um terceiro acidente fatal foi evitado.

Enquanto a Boeing ⚽️ lidava com outra crise de segurança e se esforçava para tranquilizar os reguladores alarmados, as companhias aéreas furiosas e os ⚽️ passageiros nervosos, o Departamento de Justiça (DoJ) reconsiderou um acordo controversa que havia feito bet 364 2024.

O acordo, que foi considerado ⚽️ um "acordo acariciado" pelas famílias de vítimas, protegeu a Boeing de uma acusação de conspiração criminal relacionada aos dois acidentes ⚽️ do Max – e evitou um julgamento – desde que a empresa aeroespacial supervisionasse seu programa de conformidade e pagasse ⚽️ R$2,5bn, incluindo compensação e uma multa criminal de R$243,6m.

"As famílias sentiram-se como se tivessem sido completamente postas de lado e ⚽️ ignoradas pelo governo: as próprias pessoas bet 364 quem elas confiavam para fazerem a coisa certa e responsabilizarem a Boeing", de ⚽️ acordo com Erin Applebaum, advogada da Kreindler & Kreindler, que representa algumas das pessoas que tiveram parentes a bordo do ⚽️ voo etíope, incluindo Kiernan.

O Departamento de Justiça sinalizou que estava disposto a mudar de curso bet 364 maio, no entanto, quando ⚽️ declarou que a Boeing havia violado o acordo de 2024. Sua conclusão foi saudada pelas famílias de vítimas, que exigiram ⚽️ que a empresa fosse processada criminalmente, depois de todo.

Mas quando os parentes foram informados do plano no final do mês ⚽️ passado, provou ser outra decepção amarga. Embora a Boeing seja acusada de fraude, a empresa recebeu uma oferta de acordo ⚽️ de julgamento do Departamento de Justiça, novamente permitindo-lhe evitar o julgamento.

Fornecido que o acordo seja aprovado pelo juiz federal Reed ⚽️ O'Connor no Texas, a Boeing teria que pagar uma multa de até R$487,2m, embora essa quantia possa ser reduzida se ⚽️ o juiz levar bet 364 conta a multa anterior; gastar "no mínimo" R$455m bet 364 programas de conformidade e segurança; e trabalhar ⚽️ sob um monitor de conformidade independente para examinar suas ações por três anos.

"Este acordo acariciado falha bet 364 reconhecer que devido ⚽️ à conspiração da Boeing, 346 pessoas morreram", disse Paul Cassell, advogado representando alguns dos parentes.

Sob o acordo, o conselho de ⚽️ diretores da Boeing também teria que se encontrar com as famílias angustiadas de quem morreu.

Acima de tudo, muitos dos parentes ⚽️ das vítimas querem responsabilidade que eles sentem ainda não materializou. A resposta pública da Boeing ao acidente do painel bet 364 ⚽️ janeiro aumentou a bet 364 ira.

Kiernan contrasta bet 364 luta para achar as palavras com o "pedido de desculpas praticado" entregue por ⚽️ Dave Calhoun no Capitólio. Antes de uma tensa audiência do Senado bet 364 junho, o CEO da Boeing voltou-se para os ⚽️ parentes das vítimas do acidente e disse que estava desolado pelas "perdas devastadoras".

"Por jeito que ele está dizendo, você sabe ⚽️ que ele não entende, ou que ele não quer dizer", disse Kiernan. "Minutos depois, ele disse aos senadores que estava ⚽️ 'orgulhoso de cada ação' que a Boeing tomou bet 364 segurança."

Um engenheiro aeroespacial chamado Javier de Luis ficou magoado com o ⚽️ comentário do diretor financeiro da Boeing, Brian West, bet 364 abril. West descreveu como a empresa priorizou o movimento de aviões ⚽️ através das fábricas bet 364 detrimento de fazer as coisas direito há anos.

"Isso tem que mudar", disse West bet 364 uma conferência.

O ⚽️ comentário feriu de Luis. "Eu teria acreditado que eles teriam 'entendido' há cinco anos", disse o engenheiro aos senadores bet 364 ⚽️ abril. Sua irmã, Graziella, estava no voo 302 da Ethiopian.

"Eu fiquei atordoado depois de ver essa citação", disse Javier. "As ⚽️ duas quedas deveriam ter sido um aviso para limpar a casa, para apagar a lousa, para descobrir como voltar a ⚽️ ser a empresa que eles eram. Não parece ter se registrado há cinco anos, e honestamente, ainda está por ver ⚽️ se isso se registrará agora."

O mundo "não deveria ser surpreendido" pela crise mais recente da Boeing, acrescentou.

Uma série de denunciantes ⚽️ se apresentaram com acusações de problemas de segurança e qualidade, e reivindicações de que foram ignoradas, marginalizadas e até ameaçadas ⚽️ por levantar o alarme internamente. A Boeing insistiu que algumas alegações sobre seus 787 Dreamliner e 777 jatos são "inverídicas", ⚽️ e alegou que os funcionários foram emboldecidos recentemente para se manifestar com preocupações de segurança e qualidade.

Kiernan sabe quem ele ⚽️ confia.

"Qual desses denunciantes acredito – todos esses denunciantes que não têm nada a ganhar com isso, mas estão se manifestando ⚽️ e dizendo que há problemas graves na empresa? Ou acredito neste cara [Calhoun] que está sendo pago R$33m, um aumento ⚽️ de 45% bet 364 seu salário do ano passado, e que tem tudo a perder se essa coisa der errado? Quem ⚽️ é mais provável de estar mentindo?"

O painel se desprendeu de um voo da Alaska Airlines bet 364 janeiro quase exatamente três ⚽️ anos após a Boeing "prometer fazer todas essas alterações de segurança" como parte de seu primeiro acordo com o Departamento ⚽️ de Justiça, observou Kiernan.

"Todas essas pessoas poderiam ter morrido."

Applebaum, a advogada, mal acreditava bet 364 um titular descrevendo a decisão "agonizante" ⚽️ do Departamento de Justiça sobre se processar a Boeing.

"Você sabe quem tem que tomar uma decisão agonizante todos os dias? ⚽️ São essas famílias – para tomar a decisão de sair da cama, e continuar lutando pelas pessoas que perderam bet 364 ⚽️ vez de tentar colocar coisas no passado e seguir bet 364 frente."

Enquanto o acidente do painel bet 364 janeiro reacendeu o interesse ⚽️ da mídia pela Boeing e abalou os reguladores, os parentes têm estado "batedo esse tambor" há cinco anos, observou Applebaum.

"Você ⚽️ sabe como é difícil reviver o pior dia da bet 364 vida sobre e sobre? Todas essas vezes que eles vêm ⚽️ para Washington, e todas essas vezes que eles vêm para o Texas, e todas essas vezes que eles fazem uma ⚽️ entrevista, eles têm que reviver esses dias outra vez."

"Eles não podem se mover enquanto isso acontece. Mas eles estão fazendo ⚽️ isso porque é tão importante para eles obter justiça pelas pessoas que perderam e garantir que isso não aconteça a ⚽️ ninguém