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Alemanha começa o Euro 2024 com patrocínio surpresa da BYD, fabricante chinesa de carros elétricos

A Alemanha sediou o início do 🫰 Euro 2024 no dia 16 de junho tiro jogo Munique, uma cidade rica tiro jogo história futebolística e também tiro jogo termos de 🫰 auto-imagem alemã por ser a casa da BMW, um dos principais exportadores de carros alemães. No entanto, não serão os 🫰 logotipos da BMW ou dos rivais alemães como Volkswagen ou Mercedes-Benz os que aparecerão nos estádios ou nas transmissões de 🫰 TV. Em vez disso, a única montadora de carros a patrocinar o principal torneio internacional europeu é a BYD, da 🫰 China.

A BYD está competindo com a Tesla de Elon Musk como o maior fabricante de carros elétricos do mundo e 🫰 a Europa é o seu alvo-chave para exportações. No entanto, a BYD está enfrentando o seu próprio drama europeu, pois 🫰 a UE ameaça impor tarifas aos seus produtos.

A UE destacou as supostas subvenções injustas para a tripla de 🫰 BYD, Geely e a SAIC Motor Estatal. Se confirmadas após as negociações com a China, a BYD será sujeita a 🫰 tarifas de 17,4%, um esforço para proteger a indústria automobilística europeia e seus 3 milhões de trabalhadores.

No entanto, muitos especialistas 🫰 acreditam que as tarifas sozinhas não serão suficientes para deter a marcha da BYD no mercado de carros europeu.

Marca	Tarifa EU
BYD	17.4%
Geely	38.1%
SAIC Motor	20%

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