Funcionários sindicais acusam a Boeing de "impreparada" após a retomada das negociações para encerrar a maior greve dos EUA

Funcionários da 💪 Boeing se juntarão aos piquetes com o presidente da Associação Internacional de Mecânicos e Trabalhadores da Aeronáutica e dos Aeroespaciais 💪 (IAM), Brian Bryant, na quinta-feira, um dia após a empresa anunciar planos para demitir "grandes números" de funcionários.

Around 33.000 trabalhadores 💪 da Boeing celtic transfermarkt Washington e Oregon iniciaram a greve celtic transfermarkt 13 de setembro. Os sindicalistas disseram que as negociações entre 💪 as duas partes tiveram um início ruim.

Boeing deve entregar um contrato que reflete o trabalho e os sacrifícios dos trabalhadores 💪 nas últimas décadas, diz o presidente do sindicato

"A IAM e nossos 600.000 membros apoiam cada trabalhador celtic transfermarkt greve da Boeing 💪 neste país", disse Bryant.

A empresa anunciou uma congelamento de esforços de recrutamento e está previsto que entre celtic transfermarkt vigor afastamentos 💪 que afetarão milhares de trabalhadores, enquanto a greve interrompe a produção e os custos para a empresa chegam a uma 💪 estimativa de R$100m por dia.

Funcionários votaram a favor da greve com 96% celtic transfermarkt oposição a um acordo provisório que incluía 💪 aumentos salariais de 25% ao longo do contrato de quatro anos

Os trabalhadores argumentam que os aumentos salariais vieram com concessões.

"Estamos 💪 frustrados. A empresa não estava preparada e não estava disposta a abordar as questões que vocês consideram essenciais para encerrar 💪 a greve: salários e pensão", disse o comitê de negociação do sindicato celtic transfermarkt uma carta aos membros.

"Estamos lutando por aquilo 💪 que é justo – por aquilo que merecemos desde os últimos 16 anos", disse o comitê de negociação.

Bruce McFarland, técnico 💪 de instrumentação que trabalha na Boeing há 36 anos, explicou que esperou um ano para ser contratado após sair do 💪 exército devido à valorização dos empregos na Boeing. Isso não é mais o caso, disse ele, e a empresa tem 💪 dificuldade celtic transfermarkt contratar e manter trabalhadores.

Ele explicou que celtic transfermarkt renovações contratuais anteriores, os trabalhadores perderam celtic transfermarkt pensão, enfrentaram custos de 💪 saúde crescentes e não receberam aumentos salariais que acompanhassem a inflação.

"Nós perdemos a pensão, nosso poder aquisitivo estagnou e nossos 💪 custos médicos aumentaram", disse McFarland. "Todos nós sentimos isso. A Covid nos atingiu duro. Estamos apenas pagando mais e mais, 💪 e o que esperamos no contrato é nenhuma concessão. O que acontece? Nós recebemos um aumento de 25% ao longo 💪 de quatro anos que não corresponde ou não acompanha o custo da inflação nos últimos oito anos e antes, porque 💪 estávamos vindo de outra extensão ruim antes, quando estávamos fazendo concessões à economia."

Ele comparou as propostas com o alto pagamento 💪 de executivos na Boeing, os "para-quedas dourados" de CEOs como Dave Calhoun celtic transfermarkt 2024 e Dennis Muilenburg celtic transfermarkt 2024, e 💪 os bilhões de dólares que a empresa gastou celtic transfermarkt recompra de ações nas últimas décadas.

"Isso nos faz nos sentir desvalorizados 💪 pela empresa", acrescentou McFarland. "Eles tiram o bônus, tiram mais do medical e fazem você pagar mais, e eles acharão 💪 uma maneira de fazer você pagar mais – a empresa é boa nisso. O pagamento simplesmente não corta