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O design básico dos aviões comerciais não mudou muito nos últimos 60 anos. Aeronaves modernos como o Boeing 787 e 7️⃣ Airbus A350 têm a mesma forma geral que os jatos 737, Douglas DC-8 ou D707 construídos no final da década 7️⃣ de 1950 solidificaram um formato "tubo" ainda f12 bet mines uso hoje na indústria aeronáutica americana (e também para as aeronaves).

Isso ocorre 7️⃣ porque a aviação comercial prioriza segurança, favorecendo soluções testadas e comprovadamente experimentadas; outros desenvolvimento - f12 bet mines materiais ou motores por 7️⃣ exemplo – significam que o design tradicional ainda é relevante.

No entanto, um abalo sísmico está preste a acontecer. Uma forma 7️⃣ de aeronave totalmente nova foi liberada para voar nos céus da Califórnia no final do mês passado e o JetZero 7️⃣ anunciou que Pathfinder - seu avião demonstrador "corpo das asas misturada" f12 bet mines escala 1:8- recebeu certificado FAA Airworthy (Fana) com 7️⃣ voos iminentemente testados

Como a indústria procura desesperadamente maneiras para reduzir as emissões, enfrenta um desafio mais difícil do que outros 7️⃣ setores precisamente porque suas tecnologias essenciais se provaram tão difíceis. É uma hora madura pra inovar!

O "corpo de asa mista" 7️⃣ parece semelhante ao design da “asana voador” usado por aeronaves militares, como o icônico bombardeiro B-2. Mas a Asia Mista 7️⃣ tem mais volume na seção intermediária e tanto Boeing quanto Airbus estão mexendo com essa ideia; além disso seu novo 7️⃣ marco traz um pouco para perto do ambicioso objetivo que é colocar f12 bet mines serviço uma aeronave combinada já no início 7️⃣ dos anos 2030 (veja também).

"Nós nos sentimos muito fortemente sobre um caminho para zero emissões f12 bet mines jatos grandes, e a 7️⃣ fuselagem de asa mista pode entregar 50% menos queimas com combustível", disse Tom O'Leary.

O conceito de asa combinada está longe 7️⃣ do novo, e os primeiros esforços para construir aviões com este projeto datam da década dos anos 1920 na Alemanha.O 7️⃣ designer americano Jack Northrop criou um design a jato f12 bet mines 1947 que inspirou o B-2 nos 1990s ndice 1

Como uma 7️⃣ espécie de híbrido entre a asa voador e um tradicional "tubo, asas" blended permite que toda aeronave gere elevador minimizando 7️⃣ o arrasto. NASA diz: Esta forma ajuda “para aumentar economia combustível cria maior carga útil (carga ou passageiro) áreas na 7️⃣ porção do corpo central da aeronaves.” A agência testou-o através dos seus aviões experimentais X 48...

Mais de 120 voos-teste entre 7️⃣ 2007 e 2012, dois X48s não tripulado, controlados remotamente demonstraram a viabilidade do conceito. "Uma aeronave desse tipo teria uma 7️⃣ envergadura ligeiramente maior que um Boeing 747 (que pode ser operado f12 bet mines aeroportos)", diz o órgão acrescentando ainda: “O avião 7️⃣ também pesaria menos; gerará menor ruído ou emissões – além disso custaria mais para operar se comparado com aeronaves convencionais 7️⃣ igualmente avançadas”.

Em 2024, a Airbus construiu um demonstrador de asas pequenas, com cerca seis pés e meio no comprimento sinalizando 7️⃣ interesse f12 bet mines perseguir uma aeronave full-size futuramente. Mas se o formato é tão eficaz? Por que ainda não nos mudamos 7️⃣ para construir aviões baseados nele?"

Segundo O'Leary, há um grande desafio técnico que impede os fabricantes de voltarem atrás. "É a 7️⃣ pressurização da fuselagem não cilíndrica", diz ele apontando para o fato do avião f12 bet mines forma dum tubo ser mais capaz 7️⃣ e lidar com ciclos constantes na expansão ou contração dos quais cada voo vem acompanhado

"Se você pensar f12 bet mines um 'tubo 7️⃣ e asa', ele separa os carregamentos - tem a carga de pressurização no tubo. E o trabalho nas asas é 7️⃣ dobrado Mas uma Asana Combinada essencialmente combina esses dois elementos juntos Só agora podemos fazer isso com materiais compostos 7️⃣ que são leves ou fortes."

Uma forma radicalmente nova faria o interior do avião parecer e se sentir muito diferente da 7️⃣ aeronave de fuselagem larga atual. "É apenas uma Fusilha bem, mais ampla", diz O'Leary "Seu típico plano mono-eixo tem três 7️⃣ por 3 assentos mas esta é a espécie um tubo menor maior que você recebe as mesmas pessoas; no entanto 7️⃣ pode ter 15 ou 20 fila f12 bet mines toda cabine dependendo como cada companhia aérea específica irá configurar."

"Isso só lhes dá 7️⃣ uma paleta totalmente nova com a qual delineá-la. Eu acho que vai ser incrível ver o quanto f12 bet mines interpretação desse 7️⃣ espaço muito mais amplo será."

O'Leary diz que o equivalente mais próximo f12 bet mines termos de tamanho seria Boeing 767 – um 7️⃣ avião bimotor widebody introduzido na década dos anos 80, normalmente transportava cerca 210 passageiros. Ainda é produzido como plano para 7️⃣ carga mas foi substituído pelo 737 da aeronave e também tem uma variante militar moderna KC-46 usada pela Força Aérea 7️⃣ Americana no reabastecimento aéreo ndia

Da mesma forma, a JetZero quer desenvolver simultaneamente três variantes: um avião de passageiros com capacidade 7️⃣ para mais 200 pessoas e uma aeronave cargueiro. A versão militar do plano está programada como líder no caminho da 7️⃣ aviação comercial que talvez apoie o desenvolvimento dos modelos comerciais f12 bet mines todo seu território desde então; além disso os aviões 7️⃣ são projetados pela Força Aérea Americana (USAF) por meio das aeronaves remixadas na direção certa ou não-comerciais durante as operações 7️⃣ militares americanas até 2024.

O recém-aprovado pela FAA Pathfinder, com f12 bet mines envergadura de 23 pés é uma versão f12 bet mines escala 12.5% 7️⃣ do demonstrador full scale que deverá voar até 2027 e foi projetado para compatibilidade 100% a bordo da aeronave Sustainable 7️⃣ Aviation Fuel (SAF) além disso tem o volume interno necessário pra acomodar emissões zero carbono hidrogênio;

No entanto, construir um avião 7️⃣ totalmente novo a partir do zero é uma tarefa enorme e os alvos da JetZero parecem ambiciosos. O processo completo 7️⃣ de certificação para até mesmo as variantes das aeronaves existentes pode levar anos; Uma vantagem que o jato-zero tem nesta 7️⃣ área foi ter inicialmente motores emprestado dos aviões atuais com carroceria estreita como Boeing 737 - embora seja necessário mover 7️⃣ eventualmente propulsão completamente livre f12 bet mines emissões alimentada por hidrogênio (que exigiria novos mecanismos ainda não desenvolvidos).

A JetZero não anunciou nenhuma 7️⃣ encomenda para o seu avião, mas O'Leary disse no ano passado que as companhias aéreas estão interessadas. "Estamos conversando com 7️⃣ todas os principais empresas de aviação do mundo já porque eles são animadores ao ouvir sobre ganhos f12 bet mines eficiência."

Resta saber 7️⃣ se uma redução de 50% no uso do combustível é realmente possível. Tanto a NASA quanto Airbus citaram 20% mais 7️⃣ modestos para seus projetos, enquanto o BR Air Force diz que um avião combinado poderia "melhorar eficiência aerodinâmica f12 bet mines pelo 7️⃣ menos 30% sobre os atuais aviões-tanque e mobilidade da Força Aérea".

"É importante notar que, embora um corpo de asa mista 7️⃣ possa reduzir o arrasto e aumentar a eficiência do combustível ”, diz Bailey Miles.

"Extensos testes aerodinâmicos e otimização são essenciais 7️⃣ para realizar plenamente o potencial de redução do arrasto deste design inovador da aeronave. Seria difícil determinar uma porcentagem específica 7️⃣ na diminuição dos combustíveis sem os exames necessários", acrescenta ele, acrescentando que é muito importante ter um bom desempenho f12 bet mines 7️⃣ termos globais no projeto das aeronaves."

De acordo com o

Miles, o design de asa mista é uma ideia "revolucionária" que tem 7️⃣ potencial mas vem com vários obstáculos e mais especificamente um aumento da complexidade aerodinâmica capaz para tornar complicado este projeto 7️⃣ ou teste; desafios regulatório.

"A aeronave de corpo combinado com as asas tem uma promessa imensa como um divisor na indústria 7️⃣ da aviação, oferecendo o potencial para melhorar a eficiência do combustível e aumentar f12 bet mines capacidade útil. No entanto perante os 7️⃣ desafios inovadores dos sistemas que tornam possível entrar f12 bet mines serviço “inconcebível” esses problemas fazem parte das metas definidas pelo JetZero 7️⃣ até 2030".

De acordo com Richard Aboulafia, analista de aviação da consultoria Aerodynamic Advisory (Aerodinâmica Consultiva), embora nem todas as afirmações 7️⃣ do JetZero possam ser verificadas "a ideia dum corpo alado misturado tem sido bastante atraente há anos e parece que 7️⃣ eles fizeram uma pesquisa muito interessante. Meus colegas consideram-no promissor."

Ele está preocupado que a empresa seja na maioria "uma loja 7️⃣ de design" no momento, mas acredita ser possível o projeto sair com ajuda dos empreiteiros. “Certamente há espaço para alguém 7️⃣ realmente querer agregar valor nesta indústria”, diz ele

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