Entrega do sexto avião C919

A aeronave, entregue à China Eastern Airlines na segunda-feira, pousou 9️⃣ no Aeroporto Internacional Hongqiao de Shanghai na manhã de terça-feira, após um curto voo do Aeroporto Internacional Pudong de Shanghai.

Esta 9️⃣ foi a primeira entrega de 100 aeronaves C919 que a China Eastern Airlines, o primeiro cliente global do jato de 9️⃣ corredor único, encomendou no ano passado. Até agora, a Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) entregou seis aeronaves C919 9️⃣ f12 apostas todo o mundo, todas para a China Eastern.

Operação e expansão da frota C919

"A China Eastern Airlines alcançou avanços na 9️⃣ operação comercial das aeronaves de grande porte C919, com o tamanho da frota do C919 subindo de zero para um 9️⃣ e de um para cinco. Agora estamos no processo de alcançar mais avanços, expandindo o tamanho da frota de seis 9️⃣ para mais de 100", disse Wang Zhiqing, presidente da China Eastern Airlines.

"Vamos melhorar ainda mais a eficiência operacional e a 9️⃣ competitividade de mercado do C919 para que o avião possa voar de forma mais constante, mais longe, mais ampla e 9️⃣ melhor", acrescentou Wang.

Primeiro voo comercial no exterior

O C919 deve fazer seu primeiro voo comercial no exterior f12 apostas 1º de junho, 9️⃣ com a China Eastern Airlines operando um voo fretado de Hong Kong para Shanghai, de acordo com a companhia aérea.

Desempenho 9️⃣ e pedidos do C919

Até segunda-feira, os cinco jatos C919 da China Eastern Airlines haviam completado 2.181 voos, acumulando 6.090 horas 9️⃣ de voo f12 apostas três rotas - Shanghai-Chengdu, Shanghai-Beijing e Shanghai-Xi'an - transportando mais de 276.000 passageiros no ano passado.

A taxa 9️⃣ de utilização diária tem vindo a melhorar constantemente. Até segunda-feira, a taxa média de ocupação de passageiros chegou a quase 9️⃣ 80%.

A operação f12 apostas grande escala do C919 é de grande importância para aumentar a competitividade da China no mercado global 9️⃣ de aviação.

Até o final de 2024, a frota C919 da China Eastern Airlines deverá ter 10 aeronaves, que atenderão principalmente 9️⃣ os principais mercados de base da companhia aérea e importantes mercados troncais de negócios e turismo.

As principais companhias aéreas domésticas, 9️⃣ como a Air China e a China Southern Airlines, também fizeram pedidos adicionais de 100 aeronaves C919 para cada.

Testes e 9️⃣ suporte de mercado

Após a entrega, as aeronaves C919 estão sujeitas a uma gama completa de testes de mercado, disse Ma 9️⃣ Sining, gerente sênior de projeto da COMAC Shanghai Aircraft Customer Service Co., Ltd. "Fornecemos serviços de suporte de ciclo completo 9️⃣ para ajudar as companhias aéreas com os voos."

Perspectiva de mercado do C919

O jato tronco C919 está pronto para ter uma 9️⃣ perspectiva de mercado promissora devido à f12 apostas adaptabilidade, tecnologia avançada e capacidades de desempenho, combinadas com o vasto mercado de 9️⃣ aviação civil da China. A COMAC, por f12 apostas vez, continua otimizando e atualizando a aeronave.

Encomenda da Tibet Airlines

No Singapore Airshow, 9️⃣ a Tibet Airlines encomendou 40 aeronaves C919 do tipo platô, tornando-se o cliente de lançamento deste modelo de aeronave. A 9️⃣ versão platô pode atender aos requisitos de desempenho para decolagem e pouso f12 apostas todos os aeroportos de planalto dentro da 9️⃣ China.

Mercado de aviação civil da China

A China tem um enorme mercado de aviação civil com grande potencial. De acordo com 9️⃣ uma previsão de mercado divulgada pela COMAC no final de 2024, no período 2024-2041, o mercado de aviação civil da 9️⃣ China receberá 9.284 novos jatos de passageiros, incluindo 6.288 jatos de corredor único.

Até 2041, a China deve se tornar o 9️⃣ maior mercado de aviação civil de um único país do mundo, de acordo com a previsão.