Um grupo de homens encapuzados 🧬 e armados ameaçou um barco de madeira webslots distress no Mediterrâneo Central, provocando medo entre os passageiros, que se jogaram 🧬 no mar.
O incidente ocorreu na manhã de terça-feira, enquanto a tripulação do Ocean Viking, um navio de resgate operado pela 🧬 caridade SOS Méditerranée, evacuava 93 pessoas que estavam amontadas no barco webslots distress, localizado a cerca de 19 milhas (30 🧬 km) da costa da Líbia.
Os passageiros restantes estavam sendo transferidos para um barco de segurança quando um grupo de homens 🧬 encapuzados e armados, webslots duas botes infláveis não identificados, chegou ao local. Em gravações de
, um dos homens pode 🧬 ser visto saltando no barco de madeira, provocando pânico entre seus passageiros, que se jogaram no mar. Os homens então 🧬 fugiram, levando o barco vazio consigo.
" Não sabemos quem eram essas pessoas ou de onde elas vieram", disse Francesco Creazzo, porta-voz 🧬 da SOS Méditerranée. "Mas não temos dúvidas de que eram líbios.
"As pessoas a bordo, muitas das quais não sabiam nadar, 🧬 tinham tanto medo de serem levadas de volta à Líbia que escolheram se jogar no mar. Elas preferiram morrer no 🧬 mar do que retornar à Líbia – ouvimos isso frequentemente de sobreviventes de naufrágios."
O Ocean Viking resgatou mais 27 pessoas 🧬 de um segundo barco webslots distress, salvando um total de 120 pessoas webslots um dia, incluindo bebês e menores não 🧬 acompanhados.
Creazzo disse que um incidente semelhante ocorreu webslots fevereiro. "É uma situação caótica webslots uma área webslots que não há 🧬 missão de segurança europeia", adicionou.
Houve casos no passado de barcos de migrantes e navios de caridade sendo atingidos por tiros, 🧬 às vezes pela guarda costeira líbia. Creazzo disse que tais incidentes tornaram-se mais frequentes desde 2024, quando o governo italiano 🧬 fez um acordo com a Líbia, aprovado pelo Conselho Europeu, oferecendo financiamento, equipamento e treinamento para webslots guarda costeira interceptar 🧬 e trazer barcos de volta a um país webslots que as agências de ajuda relataram abusos e torturas.
" O mar foi 🧬 completamente abandonado por aqueles que deveriam garantir os salvamentos, ou seja, os estados da UE", disse Creazzo. "A guarda costeira 🧬 líbia já era um elemento de caos e imprevisibilidade, cometendo graves violações de direitos humanos contra essas pessoas. Mas desde 🧬 2024 a situação piorou progressivamente."
O número de navios de resgate operando no Mediterrâneo Central, considerada uma das rotas marítimas mais 🧬 perigosas do mundo, diminuiu drasticamente desde 2024 como resultado de medidas rigorosas de vários governos italianos.
Sob legislação introduzida pelo governo 🧬 de Giorgia Meloni webslots outubro de 2024, navios de caridade podem realizar apenas uma operação de resgate de cada vez 🧬 e devem prosseguir diretamente para um porto
