Navio de guerra holandês é assediado por aviões militares chineses no Mar da China Oriental

Um navio de guerra holandês foi 💹 molestado por aviões militares chineses no Mar da China Oriental na sexta-feira, disse os Países Baixos, tornando-se o último país 💹 a acusar as forças chinesas de iniciar encontros potencialmente perigosos águas internacionais.

Num comunicado à sexta-feira, o Ministério da Defesa 💹 Holandês disse que dois caças chineses circundaram a fragata HNLMS Tromp várias vezes, enquanto seu helicóptero de patrulha marítima foi 💹 "aproximado" por dois caças chineses e um helicóptero durante uma patrulha.

"Isso criou uma situação potencialmente perigosa", disse o comunicado.

Os Países 💹 Baixos pediram ao governo chinês que comente sobre as acusações holandesas.

A Tromp estava operando no Mar da China Oriental 💹 apoio a uma coalizão multinacional que fazia cumprir as sanções das Nações Unidas contra a Coreia do Norte, conhecida como 💹 Pacific Security Maritime Exchange (PSMX), de acordo com um comunicado da União Europeia.

O Conselho de Segurança das Nações Unidas aprovou 💹 múltiplas resoluções desde 2006 impondo sanções à Coreia do Norte por seu programa de armas nucleares.

As nações parceiras do PSMX 💹 incluem Austrália, Canadá, França, Alemanha, Japão, Nova Zelândia, Coreia do Sul, Reino Unido e Estados Unidos, de acordo com o 💹 Departamento de Estado dos EUA.

Antes de patrulhar no Mar da China Oriental, a fragata holandesa fez uma escala Busan, 💹 na Coreia do Sul, onde participou de exercícios com a Marinha da Coreia do Sul, disse o comunicado da UE.

A 💹 Tromp junta-se a uma lista crescente de navios e aeronaves que acusaram as forças do Exército de Libertação do Povo 💹 da China de conduzirem manobras possivelmente perigosas no Mar da China Meridional e no Mar do Leste da China e 💹 além anos recentes.

No mês passado, a Austrália acusou um caça chinês de disparar foguetes de sinalização no caminho de 💹 um helicóptero naval operando a partir do destróier HMAS Hobart sobre águas internacionais do Mar Amarelo. O Hobart também fazia 💹 cumprir as sanções das Nações Unidas contra a Coreia do Norte.

"Isso foi uma manobra perigosa que representou um risco para 💹 o avião e a equipe", disse um comunicado do ministro da Defesa australiano Richard Marles na época.

A China defendeu a 💹 ação de suas forças militares e rejeitou a alegação da Austrália de que a interceptação foi insegura.

"Sob o disfarce de 💹 implementar resoluções do Conselho de Segurança das Nações Unidas, navios de guerra e aeronaves australianos se aproximaram deliberadamente do espaço 💹 aéreo chinês para causar problemas e provocações, colocando risco a segurança marítima e aérea da China", disse o porta-voz 💹 do Ministério das Relações Exteriores chinês Lin Jian a repórteres uma coletiva de imprensa no mês passado.

"As operações relevantes 💹 são legais, compatíveis, profissionais e seguras."

O incidente foi semelhante a um encontro no final de outubro, quando o Canadá disse 💹 que um caça chinês disparou foguetes de sinalização no caminho de um helicóptero militar canadense sobre o Mar da China 💹 Meridional.

"O risco a um helicóptero nesse caso é os foguetes de sinalização se movendo para as pás do rotor ou 💹 os motores, portanto, isso foi classificado como tanto inseguro quanto não padrão, não profissional", disse o Maj. Rob Millen, oficial 💹 da força aérea a bordo do fragata canadense HMCS Ottawa, após o incidente de outubro.

A China também defendeu suas ações 💹 nesse incidente e acusou as forças canadenses de realizar um ato "malicioso e provocador com objetivos ulteriores."

Duas semanas antes do 💹 encontro no Mar da China Meridional, um avião de patrulha da Força Aérea Real Canadense relatou uma interceptação insegura por 💹 um caça chinês enquanto apoiava a aplicação das sanções da ONU contra a Coreia do Norte.

A China, que diz que 💹 suas forças atuam de acordo com o direito internacional enquanto protegem os interesses chineses, repetiu que as alianças lideradas pelos 💹 EUA no Pacífico são uma ameaça à sua segurança.

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