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texto:

Estado dos EUA alerta sobre riscos sistemas de direção de aviões Boeing 737

A National Transportation Safety Board (NTSB) dos 💯 EUA disse na segunda-feira que mais de 40 operadores estrangeiros de aviões Boeing 737 podem estar usando aeronaves com componentes 💯 do leme que podem apresentar riscos de segurança.

A NTSB emitiu recomendações de segurança urgentes na semana passada sobre o potencial 💯 de um sistema de controle de leme travado alguns aviões Boeing 737 após um incidente fevereiro envolvendo um 💯 voo da United.

A 💯 NTSB também divulgou na segunda-feira que aprendeu que dois operadores estrangeiros sofreram incidentes semelhantes 2024 envolvendo atuadores de orientação 💯 de rolamento.

"Estamos preocupados com a possibilidade de outras companhias aéreas não serem informadas sobre a presença desses atuadores suas 💯 aeronaves 737", disse a presidente da NTSB Jennifer Homendy na segunda-feira uma carta ao chefe da Administração Federal de 💯 Aviação (FAA) Mike Whitaker.

A NTSB está investigando um incidente que os pedais do leme de um Boeing 737 Max 💯 8 da United ficaram "presos" na posição neutra durante um pouso Newark. Não houve feridos entre os 161 passageiros 💯 e tripulantes.

As ações da Boeing cairam 2,7% na segunda-feira.

A NTSB disse que 271 partes de impacto podem estar instaladas 💯 aeronaves serviço operadas por pelo menos 40 transportadoras aéreas estrangeiras; que 16 ainda podem estar instaladas aeronaves registradas 💯 nos EUA; e que até 75 podem ter sido usadas instalações de mercado aftermarket.

Homendy disse que estava preocupada porque 💯 a FAA "não deu mais atenção a esse problema até que emitimos nossa recomendação de segurança urgente".

A FAA disse que 💯 estava levando as recomendações da NTSB a sério e marcou para fazer testes adicionais de simulador outubro.

Uma junta de 💯 revisão de ação corre