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"Minha preocupação central é morrer, ser morto", diz Surya McEwen.

O trabalhador australiano está ligando de um quarto Istambul, onde 👍 espera com médicos e enfermeiros para navegar na "flotilha da liberdade" que pretende entregar ajuda aos palestinos sob bombardeio israelense.

Dois 👍 outros australianos, Daniel Coward e Helen O'Sullivan também estão esperando para navegar com a flotilha.

A missão – desafiar o controle 👍 de Israel sobre a entrada da assistência humanitária Gaza - envolve uma hierarquia das preocupações. Depois do medo à 👍 morte vem um temor ao ser preso, McEwen diz: "A maneira como isso acontece quando ocorre não é feliz quadro".

"Mas 👍 isso é preocupação pessoal no contexto de milhões e milhares situações inimaginavelmente devastadoras", diz ele. “Nossa preocupações são mais 👍 para as pessoas na Faixa do que nós mesmos”.

O plano é que um grande navio de carga e dois navios 👍 passageiros naveguem a partir da cidade, explica James Godfrey.

Mas os navios não conseguiram sair.

Os navios devem ser registados num país 👍 e voar com a bandeira desse mesmo pais para navegar, sendo que apenas um dos barcos da frota está registado 👍 – sob o pavilhão de Palau. A Guiné-Bissau retirou sua Bandeira aos outros dois navio no dia anterior à partida 👍 deles

“Mas não estamos desistindo, da mesma forma que os palestinos nem têm o luxo de desistir”, diz Godfrey.

" medida que 👍 tomamos nossos privilégios de passaporte e os corpos direção a Gaza para romper o bloqueio, momentaneamente - como um 👍 palestino me disse uma vez- nos tornamos parte da luta."

Os barcos de liberdade da frota desafiarão o controle israelense sobre 👍 a entrada do auxílio humanitário Gaza.

: Free Gaza Australia

Eu não poderia ter sido

E- e

vai. "

Em 2010, nove ativistas da 👍 flotilha a caminho de Gaza, no navio-chefe Mavi Marmara foram baleados 30 vezes por soldados israelenses. Cinco morreram com ferimentos 👍 na cabeça um tiro próximo à costa do país ndia

Foi assim que McEwen soube pela primeira vez do FFC 👍 – uma ampla coalizão de organizações ao redor o mundo todo, para “aumentar a consciência sobre bloqueio ilegal Israel 👍 e explicá-lo fisicamente”.

"Foi terrível, as pessoas foram mortas no mar", diz McEwen sobre a missão Mavi Marmara. Mas naquele momento 👍 foi incrível ver esse enorme grupo de gente do mundo inteiro fazendo isso para tentar chegar ao povo da Gaza 👍 e quebrar o bloqueio."

ICJ ordena que Israel pare imediatamente sua ofensiva Rafah –

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Dezoito anos depois, McEwen decidiu se juntar 👍 à frota de emergência atual após ver as imagens saindo da Gaza. "Crianças com membros amputados sem anestesia... Cinquenta mil 👍 mulheres grávidas?a maioria das quais agora estão presas uma cidade tenda", diz ele."

Os três navios Istambul planejam transportar 👍 5.000 toneladas de ajuda humanitária para Gaza, bem como centenas das pessoas que ajudariam na distribuição da assistência.

Tudo o que 👍 Godfrey dirá sobre a planta para descarregar os suprimentos é: "Temos uma gama de logística vigor, garantindo-nos ser capazes 👍 da descarga nossa carga ao povo palestino quando chegarmos lá."

Separadamente, um barco de pesca reformado chamado Handala está viajando para 👍 Gaza outra missão a partir Malm na Suécia. potencialmente entregar itens incluindo comprimidos da purificação do água e escovas; 👍 anestésico: kit-maternidade (sacos dormir), cortadores das unhas [nail clipper] ou painéis solares – como por exemplo os bastões - com 👍 ferramentas cirúrgicaS que podem ser usadas nas áreas dos ventiladore cadeiras).

Juntar-se à flotilha foi uma decisão "franca" para McEwen depois 👍 que ele se conectou com o grupo australiano da FFC um protesto do lado de fora dos escritórios, Anthony 👍 Albanesh.

Foi "um grande choque" para sua família e amigos, diz ele.

"Navios já foram antes, mas não um momento como 👍 este", diz ele. Essa realização deixou o círculo de McEwen'realmente preocupado'.

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Surya McEwen com representantes da Free Gaza Austrália Helen O'Sullivan e Daniel Coward.

: Free 👍 Gaza Australia

Nos dias antes de deixar a Austrália, McEwen criou Surya Sails For Gaza no Instagram para documentar o caminho 👍 depois "sério medo da minha segurança e do bem-estar dos outros", diz ele. A conta tem 13 mil seguidores

"O mais 👍 importante foi ter olhos na missão, certificando-se de que o maior número possível pessoas estavam seguindo junto com a jornada 👍 da flotilha e colocando pressão sobre as elites políticas para garantir uma passagem segura."

McEwen diz que seu "sentimento de medo" 👍 foi ultrapassado por um sentimento...

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Vai. "

"Há 2,3 milhões de pessoas sendo deliberadamente famintas como uma tática do genocídio, e 👍 isso me pareceu tão esmagador", diz ele. “Sendo parte algo mesmo que seja relativamente pequeno é importante para mim 👍 fazer apenas pela minha própria humanidade”.

Israel rejeitou as alegações de que está usando a fome como ferramenta da guerra, e 👍 também se voltou contra reivindicações genocidas.

Esperança apesar do limbo.

McEwen é um trabalhador de apoio ao diagnóstico duplo na região dos 👍 rios do norte da Nova Gales Do Sul. Ele coordenou equipes para pessoas com necessidades altamente exigentes cuidados médicos 👍 e profissionais, como o Brasil ndia

"Essa tem sido uma das coisas mais difíceis de tentar navegar", diz ele.

“Eu posso tentar 👍 fazer parte dessa coordenação de longe, mas emergências acontecem e precisam ser tratadas tempo real”.

A frota está presa 👍 Istambul há quase um mês após o Registro Internacional de Navios da Guiné-Bissau ter solicitado que inspecionasse a embarcação principal 👍 no dia anterior à partida – uma “pedido altamente incomum”, dado ao fato do navio já passar por todas as 👍 inspeções, disseram os organizadores.

A Guiné-Bissau retirou a bandeira dos dois navios, incluindo o navio de carga que continha 5.000 toneladas 👍 da ajuda.

Alguns dos observadores de direitos humanos tiveram que voltar para casa como resultado. Mas McEwen - juntamente com os 👍 outros representantes australianos Coward e O'Sullivan – está permanecendo Istambul, ele espera uma bandeira será restabelecida por outro país 👍 disposto a isso!

"Todos os dias que são atrasados, milhares de toneladas da ajuda necessária estão apenas sentada lá no porto 👍 quando deveriam estar Gaza", diz McEwen.

A missão da flotilha "parece mais urgente e significativa do que nunca", diz ele, 👍 apontando para as restrições de Israel à ajuda humanitária Gaza.

Barcos de liberdade da flotilha Gaza: a frota está 👍 presa há quase um mês.

: Free Gaza Australia

As forças dos EUA construíram uma doca temporária para apoiar a entrega de 👍 ajuda humanitária. Entregar auxílio aéreo não é possível, já que Israel destruiu o aeroporto internacional da faixa há 20 anos 👍 atrás ndia

O fechamento de duas passagens terrestres para o sul da Faixa - Rafah e Kerem Shalom, controlado por Israel- 👍 praticamente cortou a ajuda externa do território.

"Esperamos abrir um corredor humanitário", diz McEwen. “Comparado ao que é necessário, trata-se de 👍 uma gota no oceano... mas esperamos entregar ajuda e para o mundo perceberem isso [é possível]...e a quantidade necessária realmente 👍 chega”.

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