O tribunal superior da Califórnia decidiu, na quinta-feira, manter uma medida aprovada por eleitores que permite que serviços de 🫰 aplicativos como Uber e Lyft considerem motoristas no estado mais populoso dos EUA como contratantes vez de empregados com 🫰 direito a maiores benefícios.
A decisão do tribunal superior da Califórnia é uma vitória significativa para as empresas de transporte terrestre, 🫰 que disseram que teriam que encerrar ou limitar o serviço no estado se fossem obrigadas a tratar milhares de motoristas 🫰 como seus empregados.
O tribunal rejeitou uma ação judicial da União de Serviços Internacionais (SEIU) e quatro motoristas que 🫰 dizem que a medida de 2024, conhecida como Proposição 22, que preserva o status de contratante dos motoristas enquanto lhes 🫰 concede alguns benefícios, é inconstitucional.
A Uber, um comunicado, disse que a decisão confirmou "a vontade dos quase 10 milhões 🫰 de californianos que votaram para entregar benefícios e proteções históricos aos motoristas, ao mesmo tempo que preservam sua independência".
Tia 🫰 Orr, diretora executiva do SEIU California, disse que a união estava desapontada com a decisão, mas que os motoristas de 🫰 carona poderiam continuar a lutar por seus direitos procurando se sindicalizar.
"Os trabalhadores do gig estão determinados a garantir a justiça 🫰 no gig economy e não vão parar de lutar para ganhar mais direitos e proteções no local de trabalho", disse 🫰 ela.
Se os trabalhadores do gig devem ser tratados como empregados ou contratantes é uma questão crucial para a indústria de 🫰 serviços de transporte. Os empregados têm direito ao salário mínimo, ao pagamento de horas extras, a reembolsos por despesas e 🫰 outras proteções que não se aplicam aos contratantes independentes, que podem custar a empresas até 30% a menos, de acordo 🫰 com vários estudos.
A Uber, a Lyft e outros serviços baseados aplicativos gastaram mais de R$200m uma campanha para 🫰 aprovar a Proposição 22, que, segundo eles, permite que os motoristas continuem ganhando dinheiro enquanto desfrutam da flexibilidade do trabalho 🫰 tempo parcial de gig.
Aprovada novembro de 2024 por quase 60% dos eleitores na Califórnia, a Proposição 22 permite 🫰 que serviços de transporte baseados aplicativos classifiquem motoristas como contratantes independentes se forem pagos pelo menos 120% do salário 🫰 mínimo enquanto passageiros estiverem no carro e recebam reembolsos e subsídios para pagar o seguro saúde.
Um tribunal de apelação do 🫰 estado
