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O navio de 700 pés bandeira liberiana lentamente navegou para fora do porto ucraniano da cidade ucraniana, passando por fileiras 1️⃣ amarelas guindaste e nas águas calmamente mar Negro. Seu casco estava quase completamente submerso com milho a caminho Bangladesh ndia 1️⃣ Offshore cargueiro mais carregado já tinha deixado o Porto passar navios prestem entrar no país

Era meados de março Odesa, 1️⃣ e o que parecia inimaginável no verão passado quando um bloqueio naval russo paralisou toda a atividade comercial era agora 1️⃣ uma realidade.O porto estava novamente à sua agitação habitual - resultado da campanha militar russa na qual os navios russos 1️⃣ saíram das águas ucranianas garantindo assim rotas marítimas aos mercados estrangeiros...

A operação tem sido tão bem sucedida que as exportações 1️⃣ de grãos e oleaginosas da Ucrânia - uma linha vital econômica para a nação devastada pela guerra- estão agora se 1️⃣ aproximando dos níveis préguerra, segundo dados compartilhados com The New York Times.

Nos últimos seis meses, a Ucrânia exportou 27.6 milhões 1️⃣ de toneladas métricas do grão e da oleaginosa através dos mares Negros (a principal rota exportadoras), segundo dados das autoridades 1️⃣ portuária ucraniana que estão apenas 0,2 milhão menos as médias no mesmo período entre 2024- 2024 antes desta invasão 1️⃣ larga escala começar na Rússia 2024 fevereiro!

No primeiro trimestre deste ano, as exportações de grãos do Mar Negro superaram os 1️⃣ níveis pré-guerra.

Estimativas de exportações da Dragon Capital, uma empresa com sede Kiev e números sobre o número dos navios 1️⃣ que chegam aos portos ucranianos coletados pela Lloyd'S List Intelligence (Liga do Loyd), companhia responsável por dados marítimos.

Sal Gilbertie, chefe 1️⃣ da Teucrium Trading (Teucrium), uma empresa norte-americana que vende títulos vinculados a commodities agrícolas na Bolsa de Valores Nova 1️⃣ York disse declarações das autoridades ucranianas segundo as quais exportações marítimas estavam próximas dos níveis pré guerra eram "precisas".

A 1️⃣ Ucrânia ainda enfrenta uma série de desafios que poderiam impedir as exportações dos grãos se estabilizarem nos níveis pré-guerra, incluindo 1️⃣ ataques russos contínuos às instalações portuária e um corte menor neste ano. O Departamento da Agricultura espera a queda das 1️⃣ importações ucraniana no futuro próximo ndia

Mas analistas dizem que o ambiente geral tem melhorado, observando-se as empresas de frete estão 1️⃣ ansiosas para enviar grãos ucraniano apesar da guerra. "Os dados mostram não há escassez dos armadores dispostos a assumir riscos 1️⃣ e ir lá", disse Greg Miller? um repórter marítimo sênior do Lloyd'S List."

Garantir um alto fluxo de exportações é uma 1️⃣ necessidade estratégica para a Ucrânia. Grãos e oleaginosas representaram 1/3 das importações da Ukraina no ano passado, disse Natalia Shpygotska 1️⃣ analista sênior na Dragon Capital que se tornou fundamental sustentar as guerras econômicas ucranianas devastada pela guerra –e 1️⃣ finalmente seu esforço militar por isso mesmo!

Tariel Khajishvili, chefe da Novik LLC (Novik), um agente de navegação ucraniano que opera 1️⃣ Odesa disse: "É óbvio o fato do país não ter exportações", a economia cairia.

Depois que a Rússia invadiu, Ucrânia 1️⃣ foi forçada para parar o comércio através do Mar Negro por vários meses devido ao controle militar da Russia sobre 1️⃣ os mares. Em julho de 2024 um acordo negociado pelas Nações Unidas e Turquia permitiu à Ukraina retomar as exportações 1️⃣ com uma acordado corredor no mar negro ndia

Mas a Rússia retirou-se do acordo um ano depois e ameaçou todos os 1️⃣ navios comerciais que iam de/para Ucrânia, fazendo com as exportações marítimas cessarem agosto passado.

Para tentar fazer com que as 1️⃣ exportações se movimentem novamente, os militares ucranianos lançaram uma campanha para expulsar a Marinha russa de partes do Mar Negro. 1️⃣ Destruindo muitos dos seus navios e atacando sua sede na Crimeia - península ucraniana ocupada pela Rússia A operação bem-sucedida 1️⃣ permitiu à Ucrânia estabelecer um novo corredor marítimo (corredor) no qual abraça o litoral da Ucrania antes das embarcações serem 1️⃣ levadas às águas territoriais pelos países membros OTAN;

Dmytro Barinov, vice-chefe da Autoridade Portuária do Mar Ucraniano lembrou que quando o 1️⃣ primeiro navio de grãos navegou naquele corredor meados deste mês: "Nós estávamos muito nervosos - nós rezamos para tudo 1️⃣ correr bem".

Eventualmente, o navio saiu com segurança e logo "som familiar agradável" de neblina pode ser ouvido novamente Odesa.

O 1️⃣ número de chegadas dos navios-grão nos três portos da região do Oeste - a própria Oresa, Pivdennyi e Chornomorsk – 1️⃣ aumentou para 231 março ante cinco no mês passado.

O aumento foi ajudado por acordos que a Ucrânia intermedia com 1️⃣ seguradoras globais para fornecer cobertura aos navios. Gilbertie, da Teucrium Trading disse também ter interesse impedir o combate 1️⃣ de se espalhar ao Mar Negro porque ele usa-o igualmente na exportação dos bens

Hoje, a Ucrânia pode usar apenas os 1️⃣ portos da região de Odesa para enviar seus grãos por mar. Os outros Portos Marítimoes estão muito próximos das linhas 1️⃣ russas ou são ocupados pelas forças Russa e com 4 milhões média todos as semanas chegam aos três Portais 1️⃣ antes do início dos tempos anteriores à guerra como volumes totais transportados pelo Mar Vermelho ndice 169

A reabertura dos portos 1️⃣ de Odesa é um impulso financeiro bem-vindo para a Ucrânia. Tendo perdido ativos econômicos importantes na guerra - como suas 1️⃣ fábricas metálicas no leste, que foram capturada ou destruídas pela Rússia – agora ela depende mais das exportações do grão 1️⃣ apoio à sua economia Dragon Capital estimou neste ano o retorno ao funcionamento completo da região poderia adicionar 1️⃣ vários pontos percentuais sobre crescimento bruto deste país este anos e prevê 4% disso tudo isso

Mas analistas alertam que o 1️⃣ sucesso inicial da nova rota de navegação na Ucrânia pode não durar.

A Rússia continua a visar infra-estrutura portuária Odesa, 1️⃣ e com Ucrânia agora enfrentando uma escassez de armas aéreas defesa. Mais mísseis estão ficando através Em meados do abril 1️⃣ da Russia atingiu dois terminais exportação alimentos no Pivdennyi destruindo vários contêineres

Shpygotska, da Dragon Capital também observou que os 1️⃣ volumes recentes de exportação alta do grão ucraniano refletiram parcialmente as remessas atrasada pelo bloqueio naval russo. Isso significará não 1️⃣ alcançar esses volume novamente no futuro e a produção deverá diminuir ainda mais com o tempo para chegar ao fim 1️⃣ das exportações na Ucrânia breve

"Produtores e exportadores estão agora bem posicionados para exportar o maior número de culturas disponíveis", 1️⃣ disse ela.

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