O Jesus, se não estou 🌛 enganado, costumava viajar a cavalo ou a pé. Hoje, por outro lado, os salvadores corporativos têm gostos mais refinados. A 🌛 Starbucks fez manchetes recentemente ao revelar que o novo CEO, Brian Niccol - descrito como o "messias" que a empresa 🌛 de café crise estava procurando - vai se deslocar para o escritório jet privado. Niccol, veja só, vai 🌛 cumprir generosamente a política da empresa de estar no escritório três dias por semana. Mas, visto que ele mora na 🌛 Califórnia e a sede da Starbucks está a mais de 1000 milhas Seattle, um avião corporativo é realmente o 🌛 único caminho a seguir.

Alguém da Starbucks sentou-se com um café e considerou a aparência disso antes de fechar 🌛 o negócio? Porque a aparência é terrível. Em 2024, a empresa fez muito barulho sobre como estava a eliminar canudos 🌛 de plástico e a trabalhar para uma solução reciclável e compostável de "taça". O que há de bom nisso se, 🌛 seguida, vai colocar o seu CEO num jato particular que emite poluentes uma ou duas vezes por semana? Como 🌛 grupos ambientalistas e muitas pessoas zangadas na internet apontaram, este supercomutação é uma paródia do suposto "agenda verde" da Starbucks. 🌛

Há também a mensagem que isto envia aos subordinados de Niccol na Starbucks, que já estão descontentes com a 🌛 sua deslocação para o escritório. Um número de empregados da Starbucks assinou um pedido no ano passado pedindo à empresa 🌛 que reverta o que eles chamavam de "mandato de 'voltar ao escritório' inesperado e mal planeado". Ao mesmo tempo, a 🌛 Starbucks estava a enfrentar acusações de que intimidara e demitira empregados pró-união. Não pode ter empregados a organizar-se por melhores 🌛 salários e condições de trabalho! Não quando há que garantir que há dinheiro suficiente para dar a Niccol um acordo 🌛 salarial que pode chegar aos 113 milhões de dólares.