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Max Verstappen conquistou a vitória no Grande Prêmio Emilia-Romagna, mas apenas depois de um final espetacular quando o piloto da ❤️ Red Bull foi caçado na bandeira pelo McLaren Lando Norris.

Oscar Piastri foi o quarto para McLaren e Carlos Sainz quinto ❤️ pela Ferrari, enquanto os pares Mercedes de George Russell and Lewis Hamilton tiveram pouco impacto.

A vitória parecia ser um caso ❤️ sólido, embora não espetacular para Verstappen. O vencedor tinha que usar toda a sua habilidade impedir o piloto britânico ❤️ de vencer na última rodada da temporada e fez isso apenas por uma piadinha no carro do Norris: ele levou ❤️ sete décimos dos segundos à bandeira britânica --a maior margem nesta época foi esta semana mais próxima (de longe).

Tendo mantido ❤️ a sua liderança do off o holandês abriu uma lacuna e segurou-o com controle como atrás dele, as estreitas faixas ❤️ de pista garantiram que grande parte da corrida fosse algo um cortejo. Os carros perseguidores estavam próximos uns dos outros ❤️ mas nenhum tinha vantagem suficiente para tornar viável passar por cima das últimas 10 voltaes medida os pneus ❤️ Verstappen foram desligadoS "tweat" Norris cobrado nele E apenas correu fora tempo - Um esforço valente & brilhante Que entregou ❤️ melhor na época!

Com o companheiro de Verstappen Sergio Pérez a gerir apenas oito, ele estendeu sua liderança na corrida pelo ❤️ título para 48 pontos agora sobre Leclerc segundo.

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Depois de um fim-de semana que a Red Bull tinha lutado para enfrentar sua configuração, pois se adaptaram à ❤️ uma série das atualizações trazidas ao Imola – o carro sem aderência e equilíbrio até virarem as coisas na qualificação ❤️ - isso será visto como vitória. Eles realmente tiveram Que moer fora E indicativo da forma com os quais ele ❤️ continuam operacionalmente adaptativos?e eficazes num nível extraordinário!

Verstappen agora tem cinco vitórias de sete corridas nesta temporada e ainda não foi ❤️ derrotado na pole. Sua terceira vitória Imola é a 59a da sua carreira

Verstappen manteve sua liderança na curta para ❤️ virar um e Norris foi duro, mas o campeão mundial segurou a linha dele.

Norris teve que ficar com Verstappen, mas ❤️ o holandês estava se esforçando para abrir uma lacuna além da faixa DRS nas voltas de abertura. No entanto ele ❤️ não conseguiu correr à distância como tinha feito nos encontros iniciais A McLaren é claramente um carro melhor agora ❤️ e Noruega ficou dentro 1,8 segundos até a sexta rodada; resolver-se por deixar seus pneus sem sobrecarregar nesta fase foi ❤️ muito longe dele!

Os torcedores da Ferrari agitam bandeiras quando Max Verstappen se aproxima do final.

: Peter Fox/Formula 1 /Getty

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No entanto, Verstappen foi inexorável mais uma vez e abriu a liderança com controle metronômico de forma incremental.

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Enquanto eles pedalavam pelas únicas paradas da corrida Verstappen parecia tê-lo costurado, com uma vantagem de ❤️ seis segundos e tendo tomado um aviso por exceder os limites do caminho corridos.

No entanto, como as voltas contadas para ❤️ baixo havia uma picada na cauda. Norris foi capaz de subir o ritmo depois que ele tinha sido aconselhado por ❤️ sua equipe a ir fácil seus pneus no início do seu segundo período da temporada e quando chegou à ❤️ 55a rodada virou-se um pavio com os pés caído pela diferença caiu Os pneumáticoes Verstappen foram embora; A liderança seis ❤️ segundos tornou três vezes mais tarde pouco menos tempo após 3 tempos restantes

Norris estava jogando tudo nele, Verstappen da mesma ❤️ forma colocando seu todo manter o carro na pista e à frente. Nordes podia ver sua rival a ❤️ diferença de uma fração ao longo do segundo no penúltimo colo!

Uma última volta de mordidas nas unhas se seguiu. Norris ❤️ estava dentro do alcance da DRS, mas incapaz para chegar perto o suficiente e passar por lá Verstappen tinha mantido ❤️ seu nervo mãos com a vitória apenas quando McLaren (Kirl) notou que ele não terá tudo à sua maneira ❤️ nesta temporada ”.

Lance Stroll foi nono para Aston Martin e Yuki Tsudoda 10o pela RB.

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