Donald Trump altera sua postura sobre veículos elétricos graças ao apoio de Elon Musk

Donald Trump tem, por meses, denigrado veículos 🌝 elétricos, argumentando que seus apoiadores devem "rotarem no inferno" e que ajudar a indústria ainda incipiente é "loucura". Agora, parece 🌝 ter mudado um pouco sua visão graças ao apoio de Elon Musk, a pessoa mais rica do mundo.

"Eu sou a 🌝 favor de carros elétricos, tenho que ser porque Elon me endossou muito fortemente", disse Trump, o candidato republicano à presidência 🌝 dos EUA, a apoiadores um comício Atlanta, Geórgia, no sábado.

A natureza transacional dessa relação com Musk ficou clara, 🌝 no entanto, pelo ex-presidente e empresário condenado por fraude. "Então, não tenho escolha", disse Trump, que então disse que veículos 🌝 elétricos eram apropriados para uma "fatia pequena" da população e que "você quer todos os tipos de carros imagináveis" disponíveis.

Trump 🌝 também alegou que seriam necessários R$9tn para construir uma rede de carregadores de veículos elétricos, o que não é uma 🌝 figura citada pela indústria ou Casa Branca. A administração de Joe Biden prometeu construir 500.000 carregadores, muito menos do que 🌝 os aproximadamente 28m necessários, e garantiu vários bilhões de dólares para isso, embora o progresso nesse desenvolvimento tenha sido dolorosamente 🌝 lento.

Musk, o diretor executivo da Tesla que tem empurrado visões cada vez mais extremistas à direita através de sua propriedade 🌝 da Twitter/X, apoiou o retorno de Trump à Casa Branca, apesar da antipatia repetida do candidato a carros elétricos na 🌝 campanha. No mês passado, Musk negou relatos de que estava planejando doar R$45m por mês a um Super Pac focado 🌝 eleger Trump; ele se recusou a esclarecer quanto planejava doar.

Trump ameaçou que o abraço do presidente a carros elétricos 🌝 traria um "banho de sangue" à indústria automotiva dos EUA, falsamente alegou que carros elétricos não funcionam clima frio 🌝 e que eles não são capazes de percorrer longas distâncias. "Você não vai ser capaz de vender esses carros", ele 🌝 ameaçou sobre carros elétricos feitos no México no mercado dos EUA.

Uma nova administração Trump "imediatamente encerraria o mandato louco de 🌝 Joe Biden sobre veículos elétricos", disse Trump. Não há tal mandato, embora Biden tenha supervisionado um endurecimento das regras de 🌝 poluição de veículos que deve ajudar a tornar os veículos elétricos mais atraentes e tenha assinado legislação fornecendo um crédito 🌝 fiscal para compras de novos veículos elétricos.

No ano passado, mais de 1 milhão de carros elétricos foram vendidos nos EUA 🌝 pela primeira vez e analistas esperam que os números aumentem ainda mais este ano, se aproximando de um ponto de 🌝 inflexão que mesmo uma retirada de apoio governamental a eles não desacelerará o crescimento nas vendas.

No entanto, ainda existem 🌝 algumas barreiras, como o comparativamente alto custo de carros elétricos relação a modelos a gasolina e diesel, uma falta 🌝 de carregadores e problemas na cadeia de suprimentos. Advogados ambientais, que apontam que o transporte é a maior fonte de 🌝 gases de efeito estufa dos EUA, assim como um nexo de poluição do ar letal, argumentam que mais precisa ser 🌝 feito para deslocar os americanos de carros a gasolina, ou mesmo fora de carros.

"A escrita está nas paredes: todo 🌝 o mundo, o futuro da transporte pessoal é elétrico, independente da decisão dos EUA", disse o senador democrata Sheldon Whitehouse, 🌝 dono de dois Chevy Bolts, na semana passada.

"E isso é ótimo. Eles são mais quietos, rápidos e divertidos de dirigir. 🌝 Não têm emissões de escape

• polluindo estradas e bairros.