Novo porto Dakhla, no território disputado do Saara Ocidental, pode impulsionar o comércio na África Ocidental

Dakhla, uma pequena cidade 0️⃣ no território disputado do Saara Ocidental, controlado grande parte pelo Marrocos, está localizada uma longa língua de areia 0️⃣ entre o Oceano Atlântico e uma lagoa salgada. Seus ventos consistentes a tornam um ponto quente para entusiastas de kitesurf, 0️⃣ mas um novo porto, atualmente construção, pode transformar a área um gateway para o comércio.

O megaprojeto de USR$ 0️⃣ 1,2 bilhão está previsto para ser concluído 2028. A complexo abrangerá um porto comercial com um terminal de petróleo, 0️⃣ um porto pesqueiro e um estaleiro. Haverá uma ponte ligando o porto à terra e uma estrada de 7 quilômetros 0️⃣ que conecta o porto a uma rodovia nacional que corre ao longo da costa tão ao norte quanto Tânger e 0️⃣ tão ao sul quanto a fronteira com a Mauritânia.

"Estamos construindo um ecossistema", diz Nisrine Iouzzi, diretora de construção do Porto 0️⃣ Atlântico de Dakhla. Ela espera que, uma vez operação, o porto lide com 35 milhões de toneladas de mercadorias 0️⃣ por ano.

Isso não apenas impulsionará a economia do Marrocos, ela diz, mas também pode ajudar o país a se tornar 0️⃣ um hub marítimo para o comércio mundial, conectando regiões como a África Ocidental, o Oriente Médio, a Europa, a América 0️⃣ do Norte, as Ilhas Canárias e mesmo a América do Sul.

"A localização geográfica é chave (para) o sucesso do porto", 0️⃣ diz ela, adicionando que o projeto atraiu investimentos estrangeiros significativos, incluindo dos Emirados Árabes Unidos.

O projeto faz parte da estratégia 0️⃣ nacional de portos do Marrocos, que visa modernizar e fortalecer a infraestrutura portuária ao longo do país ao longo do 0️⃣ ano de 2030, a fim de melhorar seu papel nos encadeamentos de suprimentos globais.

Portos como Casablanca, Tanger-Med e Agadir já 0️⃣ foram ou estão sendo atualizados, mas devido à sua localização, o porto de Dakhla é visto como particularmente significativo na 0️⃣ abertura de outras partes do continente africano para o comércio mundial.

"Acreditamos fortemente de que com essa infraestrutura - infraestrutura portuária, 0️⃣ infraestrutura rodoviária, energia renovável - seremos muito atraentes para os investidores que visam um dos mercados mais rápido crescimento, 0️⃣ que é o mercado da África Ocidental", diz Mounir Houari, gerente geral do Centro de Investimento Regional de Dakhla.

Tabela: Estratégia 0️⃣ Nacional de Portos do Marrocos