Neysa Lambeth: A Florida Woman's Tragic Experience After Her Husband Died from Heat Exposure as a UPS Driver

Neysa Lambeth, uma 🫰 mulher que morava na Flórida, estava cuidando de seu pai doente 23 de agosto de 2024 quando recebeu uma 🫰 ligação de seu marido, Chris Begley, que trabalhava como motorista da UPS no Texas há 28 anos.

Begley, de 🫰 57 anos, desmaiou do calor enquanto entregava pacotes. Lambeth disse que um gerente o levou de volta para recuperar. Ele 🫰 havia se sentido mal algumas vezes devido ao calor nos dois anos anteriores, e Lambeth o havia levado de volta 🫰 do centro de serviços da UPS nestas ocasiões.

"Esta vez, eu não estava casa, e vez de 🫰 levá-lo para o hospital ou marcar 911, eles o levaram para uma casa vazia e o deixaram", disse Lambeth.

🫰 Quando ela falou com o marido no telefone quando ele chegou casa, ela notou que ele estava muito confuso. 🫰 Nos dias seguintes, ela disse que seu marido tentou se recuperar como costumava após se sentir mal do calor, descansando 🫰 e bebendo Gatorade, mas ele não conseguiu mantê-lo. Ele desmaiou sua casa alguns dias depois e não conseguiu se 🫰 levantar.

Morte de Chris Begley e resposta da UPS

Lambeth levou seu filho para levar o marido para o hospital. 🫰 Quando ela chegou ao hospital no Texas, Lambeth disse que os médicos de seu marido não eram otimistas sobre seu 🫰 prognóstico; os órgãos de Begley estavam se fechando. Ele morreu 28 de agosto. Seu pai, que ela havia ido 🫰 à Flórida para cuidar quando o incidente de calor de seu marido ocorreu, morreu alguns dias depois de seu marido. 🫰

"Eu estava dizendo para ele lutar. E ele tentou, mas ele simplesmente não conseguiu", disse Lambeth. "A UPS, eles 🫰 nunca me contataram. Eu os contatei para informá-los que ele havia passado. Eu recebi flores e foi isso, nunca mais 🫰 ouvi falar neles."

Lambeth disse que, declarações de mídia anteriores, a UPS negou que a morte de seu 🫰 marido estivesse relacionada ao calor, alegando ser um problema cardíaco, mas ela se ofendeu com essa caracterização. A Administração de 🫰 Segurança e Saúde Ocupacional emitiu uma multa de R$66.000 contra a UPS após uma investigação encontrar a empresa falhou 🫰 fornecer a Begley acesso a cuidados médicos.

"Fiquei horrorizada e indignada ao ler que eles colocariam algo assim na 🫰 mídia sem ao menos conversar comigo antes", disse Lambeth. "Para eles implicar que o colapso dele um dia de 🫰 três dígitos enquanto fazia sua rota não teve nada a ver com sua falha cardíaca essencial e subsequente morte, realmente 🫰 defie o senso comum e me irrita que eles não vissem à segurança e bem-estar de seu funcionário quando ele 🫰 desmaiou. Mesmo que ele tivesse uma condição cardíaca, claro que eu não tinha conhecimento, se eles o levassem para o 🫰 hospital aquela tarde, teriam sido capazes de encontrá-lo e corrigi-lo a tempo de salvar sua vida, nunca saberei porque eles 🫰 não fizeram a coisa certa para ele, minha opinião."

Resposta da UPS e demandas dos trabalhadores

Um porta-voz da 🫰 UPS disse resposta à morte de Begley: "Chris era um membro valioso da família UPS que dedicou 28 anos 🫰 de serviço à nossa empresa, e continuamos a estender nossas sentidas condolências à família Begley. Nós cooperamos plenamente com as 🫰 autoridades na investigação após sua morte agosto de 2024. A alegação de que Chris morreu de estresse térmico é 🫰 inconsistente com o relatório de necropsia. O relatório de necropsia não citou o calor como causa da morte de Chris. 🫰 Seu último dia de trabalho foi alguns dias antes de ele ser hospitalizado e morrer."

Lambeth começou a falar 🫰 depois de recentes incidentes na UPS no Texas que também foram alegados serem relacionados ao calor. O calor raramente é 🫰 considerado relatórios de necropsia, o que provavelmente leva a subcontagens de mortes relacionadas ao calor nos EUA.

Trabalhadores 🫰 da UPS representados pelo Sindicato dos Caminhoneiros exigiram e venceram melhorias para trabalhadores expostos a calor extremo seu contrato 🫰 com a UPS, assinado julho de 2024, vencendo linguagem que visava incluir ar condicionado veículos adquiridos após 1 🫰 de janeiro de 2024 e incluir dispositivos de resfriamento 28.000 veículos de entrega de pacotes da UPS até o 🫰 final do contrato 2028.

No entanto, os trabalhadores da UPS ainda estão enfrentando incidentes relacionados ao calor e 🫰 pressionando a UPS para implementar as alterações, com o Sindicato Internacional alegando que a empresa fez pouco progresso cumprir 🫰 o contrato sobre proteções contra calor.