Relatório preliminar sobre acidente aéreo no Brasil aponta para acúmulo de gelo

Um relatório preliminar sobre o acidente de uma 5️⃣ aeronave agosto no Brasil encontrou sinais de acúmulo de gelo no avião, mas não encontrou uma causa definitiva para 5️⃣ o acidente.

O relatório, divulgado à sexta-feira, destacou que detectores de gelo haviam sido ativados no avião da Voepass. 5️⃣ E um oficial do Centro de Pesquisa e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) do país disse a uma conferência de 5️⃣ imprensa que gravações do cockpit mostraram o co-piloto dizendo que havia "muito gelo" durante o voo.

Investigadores disseram que 5️⃣ essa declaração indica que o sistema de descongelamento do avião pode ter falhado, mas o Cenipa disse que essa informação 5️⃣ ainda precisa ser confirmada.

Três especialistas consultados pela Reuters sugeriram que o gelo pode ter desempenhado um papel no 5️⃣ acidente, mas advertiram para cautela, pois o relatório é preliminar e acidentes são causados por múltiplos fatores.

Investigações sobre acidente 5️⃣ aéreo no Brasil provavelmente durarão mais de um ano

A aeronave ATR-72 da Voepass saiu de controle e caiu no 5️⃣ solo 9 de agosto, matando todas as 62 pessoas a bordo. De acordo com o Cenipa, as investigações sobre 5️⃣ o acidente provavelmente durarão mais de um ano.

O especialista segurança aérea dos EUA, Anthony Brickhouse, disse: "Tudo 5️⃣ o que li no relatório de hoje é consistente com gelo, mas acidentes raramente são causados por um único evento." 5️⃣

Oficiais disseram que alertas de perda de velocidade foram ativados, mas a tripulação do ATR nunca declarou uma situação 5️⃣ de emergência antes que a aeronave descesse espiral até o solo.

Funcionários do Cenipa também disseram à sexta-feira 5️⃣ que ainda é incerto para eles por que uma aeronave com todas as certificações necessárias acabou perdendo o controle e 5️⃣ caindo.

"O que sabemos é que a aeronave estava voando uma área com condições de gelo severas", disse 5️⃣ o Tenente-Coronel Paulo Froes.

A empresa disse um comunicado que o relatório confirmou que a aeronave e os 5️⃣ pilotos estavam devidamente certificados, adicionando que os sistemas necessários do ATR estavam operação. A empresa disse que continuará cooperando 5️⃣ com as investigações.