Milhares de passageiros ficam filas por horas aeroportos do Reino Unido devido a falha sistema de portões 🧬 eletrônicos

Milhares de passageiros ficaram esperando filas por mais de três horas aeroportos do Reino Unido na noite de 🧬 terça-feira, depois que o sistema de tecnologia de portões eletrônicos de passaporte do país falhou todo o país.

Quase todos 🧬 os principais aeroportos do Reino Unido foram afetados, pois os 270 portões eletrônicos do país, os sistemas de reconhecimento facial 🧬 automatizado nas fronteiras, foram fechados por mais de quatro horas.

Então, o que realmente aconteceu, aqueles afetados poderão obter compensação e 🧬 isso pode acontecer novamente?

O que aconteceu?

Pouco antes das 20h de terça-feira night, engenheiros detectaram um problema de rede 🧬 no sistema que opera os portões eletrônicos, que estão vigor 15 aeroportos e estações ferroviárias todo o 🧬 país. Isso também afetou alguns sistemas policiais, de passaporte e imigração.

O problema forçou o fechamento dos portões eletrônicos aeroportos 🧬 importantes, incluindo Heathrow, Gatwick, Manchester e Edinburgh. Funcionários de fronteira tiveram que processar manualmente os viajantes vez disso, causando 🧬 enormes atrasos e filas. O sistema voltou ao seu funcionamento às 0h30m.

Apesar de pedidos de transparência sobre o que estava 🧬 por trás do problema, o governo até agora tem sido vago, culpando "problemas técnicos dentro da rede da Casa de 🧬 Chastidade".

Em uma declaração ao parlamento, Tom Pursglove, ministro de Estado para migração legal e fronteiras, diz que a Força de 🧬 Fronteira estava confiante de ter encontrado uma correção permanente para o problema.

Ele descartou um ataque cibernético como a causa, mas 🧬 não deu detalhes adicionais, dizendo que não queria "pre-supor" as investigações que a Casa de Chastidade estava realizando.

Pursglove disse: "Minha 🧬 sinceras desculpas pelo desconforto ocorrido. Posso garantir à casa que o secretário da casa e eu seremos incansáveis nossa 🧬 determinação de nossegurar que todas as lições sejam aprendidas, para que isso não aconteça novamente."

Isso já aconteceu antes?

A 🧬 falha foi a mais recente uma longa série de falhas do sistema de portões eletrônicos.

Duas semanas atrás, um "falha 🧬 técnica todo o país" levou a filas aeroportos de Edinburgh, Gatwick e Bristol.

A interrupção mais significativa nos tempos 🧬 recentes foi maio do ano passado, quando passageiros aeroportos e portos do Reino Unido enfrentaram atrasos longos antes 🧬 do segundo feriado bancário de maio. Novamente, o Gabinete do Chastidade culpou um defeito do sistema que afetou todos os 🧬 portões eletrônicos para chegadas no país.

Isso veio depois de três interrupções separadas dos portões eletrônicos aeroportos do Reino Unido 🧬 três meses no final de 2024.

Há havido avisos repetidos sobre o sistema nos últimos anos por fiscalizadores governamentais.

Um relatório 🧬 de David Neal, então inspetor-chefe independente da Alfândega e da Imigração, advertiu de falhas na gestão do sistema de portões 🧬 eletrônicos 2024. Um relatório de seguimento, fevereiro de 2024, que veio após uma reinspecção de portões eletrônicos no 🧬 verão passado, encontrou proteções de fronteira ineficazes e não eficientes e descobriu que os portões eletrônicos às vezes foram deixados 🧬 sem pessoal.

Os passageiros afetados estarão linha para receber compensação?

É improvável que a maioria dos passageiros obtenha compensação.

Tais 🧬 incidentes são vistos como "eventos extraordinários" pelas linhas aéreas e não estão cobertos pelas regras europeias que exigem que as 🧬 linhas aéreas forneçam assistência ou compensação aos passageiros se um voo for atrasado ou cancelado.

No entanto, Rory Boland, Editor do 🧬 Which? Travel, diz que alguns passageiros podem ser capazes de recolher algum dinheiro através de seu seguro de viagem.

Ele diz: 🧬 "Além de voos conectados, existem outros custos incidentais aos quais algumas pessoas podem incorrer, torno de coisas como estacionamento 🧬 de aeroporto, ou taxas de estacionamento para levantamentos tardios e tendo que pagar por táxis porque o transporte público parou.

"Definitivamente 🧬 vale a pena verificar sua política para ver se você está coberto por esses."

Isso pode acontecer novamente?

Há medo 🧬 de que isso não seja a última vez que veremos um colapso do sistema escala total.

Um conselheiro do governo 🧬 conta ao Guardian que os viajantes podem enfrentar um verão de caos, pois o governo não pode garantir que o 🧬 sistema não vai cair mais uma vez.

"Uma das vulnerabilidades é que está aberto a erros individuais que podem então afetar 🧬 todo o sistema," o fonto do Whitehall diz. "O problema tem sido a subfinanciamento sob governos consecutivos. E é um 🧬 glitch que não pode ser facilmente consertado - requererá desmonstrar o sistema e começar de novo."

Lord Foster, que preside o 🧬 Comitê de Justiça e Assuntos Internos da Câmara dos Lordes, diz que é fundamental que o governo aprenda lições do 🧬 colapso, especialmente porque um novo sistema de Autorização de Viagem Eletrônica (ETA) está previsto para ser rolado nosremainder de 2024.

A 🧬 ETA é um documento, semelhante ao BR Electronic System for Travel Authorization, conhecido como um Está, que todos os viajantes 🧬 não-Reino Unido e irlandeses precisarão para entrar no Reino Unido e está projetado para parar ameaças potenciais ao país na 🧬 fronteira.

Ele disse: "A ambição do governo é ter 'a fronteira mais eficaz do mundo'. Para atingir essa ambição, o governo 🧬 deve acertar os básicos."