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Charles Leclerc venceu o Grande Prêmio da Itália com uma notável corrida pela Ferrari Monza, apostando que valeu a 📈 pena para fazer um trabalho de estratégia único e bater os carros McLaren do Oscar Piastri.

O seu rival Max Verstappen, 📈 que terminou sexto lugar foi o quarto da Ferrari e Lewis Hamilton quinto para a Mercedes.

Em uma vitória emocionante 📈 e inesperada para a Ferrari sua corrida de casa, Leclerc forneceu um impulso bravura ao prazer do piloto.

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Ele e 📈 a Ferrari mereceram o elogio de terem tirado uma parada que exigia Leclerc fazer seus pneus durarem 38 voltas, já 📈 os concorrentes dele foram pego sua própria batalha.

A McLaren ainda permite que seus pilotos corram, mas quando Norris foi 📈 passado na volta de abertura por Piastri e depois Leclerc. Controlar a corrida como um-dois não era mais uma opção: 📈 significava Noruega - quem deu o melhor retorno rápido poderia levar apenas oito pontos para Verstappen (que agora tem 62 📈 ponto vantagem no título). É resultado do piloto da Red Bull agarrar com os braços abertos após reunião onde 📈 sua equipe lutou muito contra 20 cartas!

É a sétima vitória de Leclerc na carreira e sua segunda aqui depois da 📈 conquista 2024, fornecendo exatamente o que ele, Ferrari exigia com um desempenho exemplar dada uma tentativa deles para capturar 📈 os líderes.

Fazer isso a partir do quarto lugar na grade foi uma conquista notável e, embora Ferrari estão muito tempo 📈 fora da luta pelo título. eles estarão otimistas de que podem terminar o ano fortemente para ir próxima temporada 📈 quando Hamilton vai se juntar-lhes no pé dianteiro "

Norris segurou a liderança do pólo na curva um, mas foi desafiado 📈 duramente no colo de abertura por Piastri que então fez uma jogada soberba fora da segunda chicane para assumir o 📈 chumbo.

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. Foi um momento crucial, McLaren tinha insistido que seus motoristas estavam livres para correr e enquanto eles eram apenas 📈 centímetros de uma colisão; raça fizeram isso com o australiano saiu no topo da pista...

Piastri consolidou com pouco menos de 📈 um segundo Leclerc e Norris dois segundos atrasados na volta oito como eles conseguiram os pneus para a temporada 📈 inaugural. O ataque ousado da Piastri deixou as duas McLaren divididas por Leglerc, portanto incapaz do emprego ordens equipe

Na volta 📈 13, a liderança de Piastri estava quase três segundos com Norris e ficou no par para fechar Leclerc enquanto ele 📈 empurrava forte. Norricks foi chamado na pit da 15a vez mas as tensões contaram quando o jogador trancou-se seu 📈 lugar ao bater um marcador sobre sua entrada nos poços; cortando isso do lado direito à frente como se estivesse 📈 quente!

O plano era tentar minar Leclerc, que fez uma volta mais tarde e foi bem sucedido como Norris surgiu 📈 frente à Ferrari. Piastri pitou na 17a parada de corrida s vezes um bom ponto final saindo da porta do 📈 carro com o nome "Norrick".

Como a McLaren se concentrou nas ordens de equipe entre seus pilotos, Ferrari silenciosamente optou por 📈 rolar os dados e ir até o final quando ela escolheu fazer segundas paradas.

Quando as paradas tinham funcionado, Piastri levou 📈 de Norris por pouco menos que dois segundos com Leclerc três segundo atrás enquanto Verstappen não estava fazendo nenhum progresso 📈 sexto.

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Na volta 33, a McLaren parou Norris novamente na curva de Fórmula 📈 3 e Piastri no 39a. Leclerc herdou o chumbo com Sainz segundo lugar; enquanto que ele pegou Verstappen nos 📈 40 anos seguintes (o holandês sabe disso), sabendo também como diminuir sua rival pode minimizar seus pontos negativos – algo 📈 para uma única vez até ser derrotado pela primeira rodada da corrida do campeonato mundial dos EUA 1x1.

Se Leclerc 📈 pudesse ir a distância uma parada única, ele estava na posição de vencer com Piastri 18 segundos abaixo e 📈 Norris 21 voltas atrás. Foi dito à Ferrari que ela era um batedor único; Para fazer diferença teve mesmo o 📈 peso nas provas classificatórias ter alguma chance mas foi muito difícil perguntar-lhe se não tinha sido possível fazêlo por mais 📈 tempo do seu carro ou pelo menos até porque teria feito isso?

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Piastri pegou Sainz na volta 45 e varreu Ascari. O intervalo foi de 11 segundos, com sete 📈 Voltas restantes mas o australiano não parecia ter a vantagem do ritmo necessária Leclerc ndia

O terceiro de Sainz Norris 📈 na volta 48 para montar um final tenso. Piastri fechou a sete segundos com três tempos, mas Leclerc estava aliviando 📈 seus pneus até o fim no mais rápido dos toques enquanto as pessoas gritavam casa e ele levou sua 📈 bandeira ao triunfo

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A McLaren optou controversamente por não mudar seus motoristas na morte, falhando maximizar os pontos de Norris.

George 📈 Russell foi o sétimo para Mercedes, Sergio Pérez oitavo pela Red Bull ; Alex Albon nono por Williams e Kevin 📈 Magnussen décimo pelo Haas.

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