Editor's Note: Novo documentário "Blue Carbon: Nature's Hidden Power" explora poderosa aliada contra as mudanças climáticas

Um start-up Singapura está 😄 construindo uma planta para converter dióxido de carbono do ar e água do mar materiais semelhantes a conchas de 😄 ostras, um processo que também produz "hidrogênio verde" - um combustível limpo altamente prometedor.

A nova instalação, localizada Tuas, será 😄 a "maior planta do mundo" para remover dióxido de carbono do oceano quando estiver completa no final deste ano, de 😄 acordo com a Equatic, a startup por trás do projeto, que foi criada na Universidade da Califórnia Los Angeles.

A 😄 ideia é que a instalação extrairá água do oceano, aplicará uma corrente elétrica e passará ar por ele para causar 😄 uma série de reações químicas que capturarão e armazenarão dióxido de carbono como minerais, que podem ser devolvidos ao mar 😄 ou utilizados terra.

É uma visão convincente de uma possível solução diante da grave crise climática piora, que tem 😄 desencadeado calor sem precedentes e fenômenos meteorológicos extremos devastadores. Os esforços para conter o aquecimento global ainda estão muito aquém 😄 do necessário, e muitos cientistas estão agora alertando que, além de reduzir rapidamente os combustíveis fósseis, o mundo também precisará 😄 remover a poluição de carbono que os humanos já lançaram na atmosfera.

Este projeto Singapura é um exemplo de uma 😄 série de iniciativas recentes que visam aos oceanos, que já absorvem quase 30% da poluição de calor do oceano humano, 😄 como ferramenta para fazer isso. Outros projetos incluem a pulverização de partículas de ferro no oceano para estimular a absorção 😄 de CO2 por fitoplâncton, o afundamento de algas marinhas no fundo do mar para bloquear o carbono e a pulverização 😄 de partículas nas nuvens marinhas para refletir parte da energia solar.

No entanto, projetos de remoção de carbono são controversos, criticados 😄 por serem caros, não comprovados escala e uma distração das políticas de redução de combustíveis fósseis. E quando envolvem 😄 os oceanos - ecossistemas complexos que já estão sob forte pressão devido ao aquecimento global - as críticas podem ser 😄 ainda mais fortes.

Existem "grandes lacunas de conhecimento" quando se trata de engenharia oceânica geral, disse Jean-Pierre Gatusso, cientista oceânica 😄 na Universidade da Sorbonne na França. "Estou muito preocupado com o fato de a ciência atrasar-se relação à indústria", 😄 disse ao .

Tecnologia da Equatic

A tecnologia da Equatic, testada pequenos projetos piloto LA e Singapura, requer 😄 três ingredientes principais: água do mar, rochas e eletricidade.

O processo funciona assim: A planta bombeia água do mar e passa 😄 uma corrente elétrica por ela, separando-a quatro componentes: dois líquidos, um ácido e um alcalino, e dois gases, hidrogênio 😄 e oxigênio.

O ácido líquido será misturado com rochas trituradas para obter os mesmos níveis de pH da água do mar 😄 e será devolvido ao oceano.

Ventiladores bombeiam ar pelo fluxo alcalino, o que faz com que o dióxido de carbono se 😄 torne carbono de cálcio sólido, o material das conchas de marisco, o que terá a aparência de areia muito fina, 😄 bem como bicarbonato dissolvido.

Os sólidos e líquidos minerais, que a Equatic afirma que podem bloquear carbono por pelo menos 10.000 😄 anos, serão devolvidos ao mar ou usados terra. A água do mar também será devolvida ao mar, pronta para 😄 absorver mais dióxido de carbono da atmosfera.

Nenhum dos processamentos acontece ao ar livre no oceano, disse Gaurav Sant, fundador da 😄 Equatic e professor de sustentabilidade na UCLA, "isso é importante porque permite que você a medida exata de tudo o 😄 que está fazendo. "Isso inclui a eletricidade que a planta usa, bem como a quantidade de carbono trancado.

A instalação de 😄 R$ 20 milhões será totalmente operacional no final do ano e capaz de remover 3.650 toneladas métricas de dióxido de 😄 carbono anualmente, disse Edward Sanders, diretor de operações da Equatic, que está parceria com a Autoridade Nacional de Água 😄 de Singapura para construir a instalação. Isso equivale a afastar aproximadamente 870 automóveis particulares médios da estrada.

O objetivo é aumentar 😄 até 100.000 toneladas métricas de remoção de CO2 a cada ano