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Dia do Entrega na Companhia Industrial de Metal Manganês na África do Sul
No dia de entrega na Companhia Industrial de 🧲 Metal Manganês Mbombela, África do Sul, caminhões carregados de minério de manganês da Bacia Kalahari no Cabo Setentrional são 🧲 conduzidos para dentro do complexo para processamento.
O manganês é comumente encontrado na casca terrestre. O mineral não é apenas conhecido 🧲 por seus benefícios nutricionais, mas também é essencial na produção de aço e baterias.
A África do Sul tem as maiores 🧲 reservas de manganês do mundo; no entanto, o Instituto Internacional de Manganês estima que apenas 2% do minério de manganês 🧲 produzido no país seja processado localmente. A Companhia Industrial de Metal Manganês está procurando preencher essa lacuna.
A refinaria diz que 🧲 recebe cerca de 80.000 toneladas métricas de manganês por ano para produzir metal de manganês eletrrolítico de alta gradação (EMM) 🧲 - um dos componentes de liga críticos usados para fazer aço.
O CEO da empresa, Louis Nel, diz que nos últimos 🧲 dez anos, a empresa viu um “significativo” aumento na demanda por manganês refinado parte devido ao crescente crescimento da 🧲 demanda por baterias de íon de lítio usadas veículos elétricos (EV).
"Com o crescimento nas vendas de EVs globalmente, isso 🧲 exige matérias-primas e baterias. O manganês é um componente-chave nessas baterias. Portanto, é natural que, com o aumento de EVs, 🧲 os materiais crus sejam puxados", disse Nel.
A maioria dos subprodutos de manganês é encontrada dentro da indústria siderúrgica. Aloys d'Harambure, 🧲 diretor executivo do Instituto Internacional de Manganês, diz que apenas 2% do manganês é usado para baterias, com apenas 1% 🧲 disso indo para baterias recarregáveis.
A Agência Internacional de Energia (IEA) descobriu que a demanda por baterias de íon de lítio 🧲 para automóveis aumentou 65% 2024 devido ao aumento das
vendas de EV. E embora existam várias maneiras de criar 🧲 baterias de íon de lítio, a combinação química de lítio, níquel, manganês e cobalto oxido (NMC) abasteceu 60% da quota 🧲 de mercado, de acordo com a IEA.
Em comparação com outros minerais usados para fazer baterias de íon de lítio, Nel 🧲 diz que o manganês, "fornece alguma estabilidade térmica à bateria, o que é uma preocupação com a segurança" e é 🧲 mais abordável.
Embora a oportunidade soe promissora, criar essas baterias não é uma tarefa fácil. "Uma bateria consome manganês na forma 🧲 de química e ali está o engarrafamento", d'Harambure disse.
Ele explica que os fabricantes precisam usar um sulfato de manganês de 🧲 alta pureza para fazer o tipo de bateria usado veículos elétricos. Aproximadamente 90% desses químicos são processados na China, 🧲 ele adiciona, mas observa que há um crescente impulso para construir instalações de processamento de produtos químicos outras partes 🧲 do mundo.
"No próximo ano devemos ver alguma produção na África do Sul e no México, e progressivamente nos EUA e 🧲 na Austrália", ele disse.
Com abundância de reservas de manganês, a África do Sul tem potencial para se tornar um líder 🧲 na produção de sulfato de manganês de alta pureza, mas d'Harambure diz que "questões com o setor elétrico na África 🧲 do Sul" e "um aumento nos preços da eletricidade" tornaram difícil produzir químicos e liga de manganês lá.
D'Harambure adiciona que 🧲 o país tem sido lento abrir instalações de processamento de produtos químicos de manganês devido à falta de clientes 🧲 locais que usariam o produto.
"É melhor construir a instalação de produtos químicos de manganês perto do cliente porque transportar manganês 🧲 para outro país não é extremamente caro - o que é caro é produzir o químico", disse ele.
Esses obstáculos não 🧲 impedirão a Companhia Industrial de Metal Manganês de tentar capitalizar sobre o
boom do EV e expandir suas instalações de 🧲 processamento. A empresa diz que está planejando construir uma planta comercial de R$25 milhões que pode produzir 5.000 toneladas métricas
de 🧲 sulfato de manganês de grade de bateria por ano. Nel diz que ele está otimista de que
ele pode concluir a 🧲 construção 18 meses e trazer produtos ao mercado daqui ao final de 2026.
O acesso a esse "metal estratégico" apreciado 🧲 pelos EUA e a Europa dá à África vantagens, diz Nel, adicionando que também gerará "oportunidades de geração de empregos 🧲 massivas, bem como crescimento econômico".
Vários setores da economia local já estão sendo beneficiados pela manganês. De acordo com o Instituto 🧲 Internacional de Manganês, a indústria de mineração de manganês empregou mais de 20.000 sul-africanos 2024.
D'Harambure também aponta para uma 🧲 necessidade além de aço e baterias para a economia verde.
"O manganês é essencial para produzir várias outras tecnologias de poder 🧲 verde, incluindo painéis solares (e) turbinas eólicas. É usado para tratar água residual e extrair poluentes do solo e do 🧲 ar", disse ele. "Portanto, o impulso geral direção a energias mais limpas diretamente beneficia a indústria de manganês."
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