Trenes y paisajes: un viaje en tren a España y una caminata en Galicia

El transporte siempre ha modelado el paisaje 🍌 humano. Cuando el viaje se trasladó a los rieles en el siglo XIX, se construyeron vastos palacios de estaciones de 🍌 ferrocarril en toda Europa. Durante un viaje en tren a España, estoy pasando por algunos de los mejores ejemplos: en 🍌 París, Barcelona y Madrid. En la última, tengo tiempo de dejar mis maletas en la estación de Chamartín, en realidad 🍌 un moderno terminal, y salir a ver los frescos de Goya en la iglesia de San Antonio, y luego volver 🍌 para el servicio de Renfe a Ourense en Galicia.

Mi caminata de una semana es en una parte poco conocida de Galicia cerca de la frontera norte de 🍌 Portugal llamada Ribeira Sacra, una región cortada por profundos desfiladeros de ríos. Llego con mi hermana Jo después del anochecer 🍌 en la ciudad de Ourense y tomamos un taxi desde la estación hasta las montañas. Nuestro plan es caminar de 🍌 regreso a Ourense durante los próximos cinco días. El taxi serpentea por la montaña, los faros cortando profunda selva y 🍌 pocas casas. "Está muy salvaje aquí arriba", dice el conductor, "he visto lobos en esta carretera por la noche."

Pasamos la 🍌 noche en una habitación encima del bar en el pueblo de Parada de Sil y al día siguiente comenzamos a 🍌 apreciar lo que nos espera. El sendero serpentea por el borde de un profundo desfiladero de un río, los primeros 🍌 rayos del sol tocando las crestas rocosas y unas pocas pequeñas terrazas de viñedos. No conocemos a otros caminantes hasta 🍌 el monasterio abandonado de Santa Cristina, donde el sendero comienza a entretejerse a través de antiguos bosques de castaños dulces. 🍌 Muchos de los pueblos de piedra parecen abandonados.

"¿Dónde están todas las personas?"

Ella frunce el ceño. "Todos se han ido. Algunos 🍌 fueron a Argentina, Brasil y Venezuela. Unos pocos regresaron, como yo. Me fui en la década de 1950, pero solo 🍌 tan lejos como Madrid."

La gran emigración de Galicia y la Ribeira comenzó a principios del siglo XIX, pero se aceleró 🍌 en la década de 1850, impulsada por una serie de inviernos rigurosos. Para 1960, más de un millón de personas 🍌 se habían ido, y aunque la emigración luego se desaceleró, continuó en la década de 1990. Encontramos casas de granja, 🍌 los techos de tejas y los balcones colapsando y colapsando, y adentro un abrigo en un clavo, un plato de 🍌 metal sobre una mesa, una puerta de armario abierta. Parece que los habitantes simplemente se pusieron de pie, en medio 🍌 de la cena, y decidieron correr hacia la esperanza y la oportunidad - Venezuela debió haber parecido una mejor opción 🍌 en ese momento.