postado por jandlglass.org 2025-01-04 19:43

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Compartimentos aéreos. Lar de bagagens, todas as formas e tamanhos... o casaco ou dois estranhos; vários sacos duty-frees (sem impostos), 🏧 um pouco mais pó para os passageiros?

Na semana passada, um

Não é a primeira vez que um

Um representante da Southwest disse à Travel que a companhia aérea 🏧 também estava "ciente" do incidente de armário na semana passada e atualmente está “olhando para ele”.

Dado que os passageiros são 🏧 aconselhados a permanecer seus assentos durante o período de uma viagem avião - geralmente com seu cinto fixado – 🏧 deve-se dizer sem dúvida, subir no armário é um má ideia.

Como a comissária de bordo britânica Kris Major diz à 🏧 Travel, o compartimento aéreo "não é um lugar certificável para ser como passageiro".

"Se encontrássemos turbulência, eles poderiam se machucar --se 🏧 tivessem sido explodidos e realmente pudessem ser feridos", diz Major.

Suas palavras são ecoadas por Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações 🏧 corporativas para o fornecedor do compartimento aéreo Diehl Aviation. Van geenenn dizTravel que enquanto os armárioes foram projetados acomodar "muito 🏧 peso" isso não significa eles estão um lugar seguro pra passageiros!

Eles são projetados para segurar com segurança as malas dos 🏧 passageiros, mas não feitos por uma soneca casual.

Guido van Geenn, vice-presidente de comunicações corporativas da Diehl Aviation.

"Subir e sair de 🏧 um compartimento aéreo também pode ser perigoso", acrescenta van Geenin.

Para entrar um armário, uma pessoa teria que subir na 🏧 parte de trás do assento da aeronave.

Van Geenn também faz o ponto importante que "os bins não têm uma maneira 🏧 de abri-los por dentro" - ou seja, se você estiver um armário e alguém fecha do lado exterior.

"De modo 🏧 geral, definitivamente não recomendamos o uso das caixas aéreas para uma soneca", diz van Geenn. “Eles são projetados com segurança 🏧 segurar as malas dos passageiros mas sem fazer um cochilo casual”.

O comissário de bordo do Major testemunhou muito nos seus 🏧 25 anos a voar, mas nunca viu um viajante dentro da caixa das bagagens.

“Se eu visse um passageiro tentando entrar 🏧 uma cabine, levaria alguns segundos para acreditar que era o mesmo acontecendo na minha frente”, diz ele.

Dito isto, Major 🏧 admite que ele viu "

grafias da tripulação armário" e sugere é o tipo de coisa a qual embora “muito 🏧 desaprovado” aconteça ocasionalmente quando os tripulantes têm as aeronaves para si mesmos antes do embarque.

Embora tenha havido um recente aumento 🏧 no comportamento indisciplinado dos passageiros aviões, Major diz que se ele encontrasse uma passageira dentro do armário não assumiria 🏧 automaticamente a possibilidade de estarem sendo deliberadamente disruptivos.

Seu objetivo, primeiro lugar e acima de tudo seria "apenas tirá-los" para 🏧 garantir que eles estivessem seguros.

"Dependeria do porquê eles estavam lá cima quanto à minha reação", diz Major. “Eu os 🏧 tiraria e, então verificarei o que estava acontecendo? Eu assumiríamos isso sob a influência de algo ou mentalmente doente."

Se um 🏧 passageiro encontrar outro passageiros dentro de uma cacifo, Major aconselha que notifiquem a tripulação vez da intervenção – este 🏧 mesmo conselho se aplica caso os viajantes testemunhem algum comportamento impróprio ou incomum.

"Um passageiro poderia inadvertidamente criar um incidente de 🏧 interrupção do tráfego, porque eles poderiam gerar conflitos - enquanto a tripulação é treinada para diminuir o nível", diz Major.

Major 🏧 também desencoraja os passageiros de filmar e postar sobre um incidente como este. O que pode parecer ser uma engraçado 🏧 momento viral poderia ter consequências negativas, diz major especialmente se a pessoa no

Enquanto o armário 🏧 aéreo está atualmente fora dos limites para os passageiros, alguns conceitos de cabine do avião ainda a ser realizados reimaginam 🏧 essa área como um espaço onde viajantes podem se esticar e relaxar no meio da viagem.

Tome o conceito de Toyota 🏧 Boshoku CLOUD CAPSULE, que prevê a área acima do assento da economia como um espaço adicional para os passageiros recuarem 🏧 até uma vez 2024. Este projeto foi nomeado por Crystal Cabin Award prêmio prestigiado design aviação

Embora este conceito 🏧 possa parecer futurista, a ideia de passageiros que utilizam o espaço do armário aéreo tem algum precedente. Nos anos 50 🏧 os viajantes com Pan American Airways através da Atlântico no Boeing 377 Stratocruiser conseguiram dormir compartimentos aéreos durante todo 🏧 voo

Major diz que os comissários de bordo "sempre olham para desenvolvimento futuro", mas ele sugere tripulação estão mais focados 🏧 armário a cabeça se tornando maior, ao invés do fato dos passageiros serem adaptados.

"A bagagem de mão é um dos 🏧 maiores problemas enfrentados pelos comissários", diz Major. “Isso causa problema se não conseguirmos tirar todas essas malas ou, ainda mais... 🏧 Se os passageiros deixarem suas bagagens e elas estiverem trazendo muito..."

Na maioria dos voos, o espaço de armário aéreo é 🏧 "com um prêmio", como Major coloca. Os caixotes são tão embalados com malas e pertenceis para que a ideia da 🏧 pessoa apertar lá também seja ridiculamente ridícula ”.

Mas Major está ansioso para enfatizar que, embora a ideia de alguém subir 🏧 no armário possa "parecer engraçada", é importante lembrar uma cabine aérea e um ambiente muito específico.

"Você está correndo pelo céu 🏧 a 35.000 pés - 500, 600 milhas por hora", diz ele. “Não quer criar um problema na aeronave; não é 🏧 o lugar para fazê-lo."

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