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A África é o lar do maior acordo de livre comércio mundial, termos número dos países e territórios – 5️⃣ a Área Continental Africana para Livre Comércio (AfCFTA).

55 países membros da União Africana assinaram um acordo que abrange o mercado 5️⃣ de 1,3 bilhão e uma soma do PIB total, no valor aproximado dos USR$ 3,4 trilhões.

O objetivo é impulsionar o 5️⃣ crescimento econômico, comércio intra-africano e investimento todo continente africano mas embora tenha sido estabelecido no mês de fevereiro 2024, 5️⃣ a implementação do acordo tem tido um ritmo lento.

De acordo com a Comissão Económica para África, os países africanos continuam 5️⃣ mais do que entre si o comércio mundial. A falta de infra-estruturas adequadas e uma fraca governação são muitas vezes 5️⃣ as culpadas por isso;

Esta semana, líderes do setor privado e público da África se reunirão Kigali para a Biashara 5️⃣ Afrika (segunda edição de um fórum empresarial chamado Fórum Empresarial AFCTFA) discutir os desafios das oportunidades na área livre. Antes 5️⃣ deste evento o diretor-geral Eleni Giokos conversou com Wamkele Mene sobre como superar esses obstáculos

A entrevista a seguir foi editada 5️⃣ para maior clareza e duração.

Eleni Giokos: Quando você assumiu o cargo de Secretário Geral, pensou que seria tão intenso criar 5️⃣ tantos padrões diferentes todo continente e qual era a parte mais desafiadora para colocar tudo isso junto?

Wamkele Mene:

Eu não 5️⃣ acho que ninguém teria imaginado o quão desafiador e enorme é a tarefa. Uma das razões pelas quais isso será 5️⃣ um desafio, continuará sendo desafiante por muito tempo porque somos uma indústria de mercado extremamente fragmentada BR R$ 25.000 5️⃣ dólares americanos! Temos 47 estados partes no acordo estabelecendo AfCFTA (Alfac). Esperamos os poucos países restantes ratificarão logo; Dentro desses47 5️⃣ temos 42 moedas: nós criamos esses dois mercados com preços per capita superiores ao PIB único - R$110 – então 5️⃣ estamos tentando estabelecer-sendo para as demais

EG: Como o AfCFTA evoluiu desde que chegou ao início, já foi lançado no continente?

WM:

Fomos 5️⃣ estabelecidos no meio da Covid-19 fevereiro de 2024. O mês seguinte, março 2024, é quando todo o continente africano 5️⃣ fechou – fechamento das fronteiras e dos aeroportos; tudo que era um instrumento para comércio foi fechado. Nos primeiros seis 5️⃣ a nove meses do ano ficou extremamente difícil fazer qualquer coisa!

Agora, concluímos todos os protocolos do acordo – outras 5️⃣ palavras a construção legal - incluindo áreas muito difíceis como o comércio digital; regras de origem dos conteúdos locais para 5️⃣ têxteis e vestuário no setor automotivo criando um mecanismo que permite resolver disputas entre 47 países sob as leis 5️⃣ da AfCFTA. Todas essas normas são porcas ou parafusos comerciais (por exemplo: “nozes”); estou feliz com nossa transição das negociações 5️⃣ às regulamentações aplicáveis à implementação dessas mesmas diretrizes”.

EG: Em 2024, sete países optaram por pilotar a Área de Livre Comércio 5️⃣ Continental Africana. Como é que isso está indo?

WM:

Em 2024, sete países estavam prontos. Por prontidão queremos dizer que eles introduziram 5️⃣ os sistemas aduaneiros e olhar para o AfCFTA sua lei nacional 37 de outubro (há) significando um estado 5️⃣ da preparação dos 33 estados-membros do bloco comercial sob as regras das preferências nacionais).

EG: Muitas pessoas no setor privado dizem 5️⃣ que não sentem o impacto da Área de Livre Comércio Continental Africana. Eles, francamente pensam estar funcionando? O quê 5️⃣ você diz para isso!

WM:

Estamos integrando um mercado de 47 países. O setor privado é, como sempre digo eu : co-pilar 5️⃣ e cofundador da integração do Mercado no continente porque o sector particular que comercializa está integrado num comércio comercial com 5️⃣ a indústria privada geral; isso significa dizer para eles isto mesmo – estamos superando 60 anos na fragmentação dos 5️⃣ mercados - não vai acontecer durante toda noite! E sabemos disso pela experiência europeia (que ainda hoje continua sendo uma 5️⃣ das mais bem sucedidas empresas europeias), pelo estabelecimento europeu desde os seus dias atuais (31).”

EG: Aqui está uma das questões 5️⃣ mais controversas. Aliko Dangote tem falado sobre o fato de que ele precisa

35 vistos para viajar pelo continente africano.

. Se 5️⃣ o homem mais rico da África não consegue se movimentar facilmente, quem pode? Como isso dificulta as pessoas que fazem 5️⃣ negócios além-fronteiras?”

WM:

É uma barreira significativa e restrição ao comércio intra-África, bem como aos investimentos no interior da África.

Existem apenas quatro 5️⃣ países que até à data ratificaram o protocolo da União Africana sobre a circulação de pessoas – só 4 nações. 5️⃣ Há um instinto emocional contra permitir movimento das Pessoas alguns Países, e nalguns há preocupações legítimas com segurança nacional; 5️⃣ por isso temos também muito trabalho para nos certificarmos do facto dos nossos esforços no sentido certo convencer os Estados-Membros 5️⃣ acercaem como é importante avançar numa mesma direcção relativamente ao livre trânsito dessas populações enquanto abordam as questões relativas á 5️⃣ sua própria protecção nacionais

EG: Podemos até estar tendo essa conversa sobre integração se não nos concentrarmos realmente na infraestrutura que 5️⃣ liga o continente?

WM:

É preciso fazer mais para permitir que o continente africano tenha a infraestrutura de necessária, assim estes bens 5️⃣ podem transitar através das fronteiras sem problemas e eficientemente com base nas regras acordadas. Por isso estamos ansiosos pela operacionalização 5️⃣ do corredor Lobito (um projeto ferroviário ligado entre Angola Zâmbia)

Todos esses corredores comerciais que estão incorporados infraestruturas de 5️⃣ classe mundial permitirão ao nosso continente tomar medidas drásticas para impulsionar o comércio intra-africano.

Não se trata apenas das regras comerciais, 5️⃣ mas sim do estabelecimento de redes da cadeia produtiva e infraestrutura logística que apoiará o comércio.

EG: Daqui a cinco anos, 5️⃣ que tipo de conversa você espera ter comigo sobre onde estamos?

WM:

Acho que o meu conhecimento nos últimos quatro anos nesta 5️⃣ posição é de teres uma paciência extrema. Se daqui a cinco ano pudermos demonstrarmos, digamos 15% para 25% ou 30% 5️⃣ do comércio intra-África e passarem desse 15o ao 30° aniversário da nossa fundação África será um passo muito importante 5️⃣ na frente!

Penso que podemos duplicar o comércio intra-África nos próximos cinco anos, desde a introdução das ferramentas necessárias. Por outras 5️⃣ palavras: pagamento garantindo uma facilidade de acesso aos pagamentos dentro da África; assegurando no mínimo (há) infraestruturas comerciais para apoiar 5️⃣ as trocas entre os corredores do mercado na Africândega Central e Oriental ou Norte Africano - terceiro lugar combinamos 5️⃣ tudo isso com vontade política – mas também regras negociadas por forma à criação desse único Mercado I ”.

Em 2024, 5️⃣ muitas (pessoas) todo o mundo, inclusive no continente africano estavam dizendo que esses africanos negociarão para sempre e a 5️⃣ AfCFTA nunca será assinada. E então é claro A AFLCCA foi assinado na Ruanda de 2024. Então eles disseram: "Nunca 5️⃣ vai ser ratificado", um ano depois do acordo ter sido aprovado - agora 47 países já assinaram-lo! Agora estão afirmando 5️⃣ não serão implementado os novos produtos da marca comercial."Em outubro 37 nações vão demonstrar isso quando forem implementadas

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