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Uma grande ponte derrubada Baltimore esta semana pode permitir que os transportadores de carga saiam da supervisão, dizem críticos? 💱 fazendo do transporte marítimo o "elo mais fraco no sistema".

Os milhares de navios porta-contêineres que transportam mais do 80% dos 💱 bens transportados ao redor o mundo são regidos por regras estabelecidas pela Organização Marítima Internacional Londres, as quais se 💱 aplicam pelos vários países onde os barcos estão baseados e portos pelo planeta. E muitos deles voam com bandeira nos 💱 chamados “países da conveniência” oferecendo taxas baratas para registro ou isenções fiscais mas não podem ter uma supervisão robusta

"Não há 💱 uma forte infraestrutura para a segurança marítima", disse Jim Hall, que liderou o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes entre 💱 1994 e 2001. E falta supervisão adequada do nosso trabalho porque é essencialmente subfinanciado pela Guarda Costeira sem mão-deobra suficiente".

O 💱 ex-deputado Peter DeFazio, do Oregon e que presidiu o Comitê de Transporte da Câmara dos Deputados (CNA) tentou melhorar as 💱 regulamentações por décadas antes mesmo das autoridades deixarem a presidência no ano passado. disse: “O sistema incentiva os proprietários para 💱 procurar ‘o lugar menos regulamentado todo mundo’ – além disso é um trabalho mais barato.”

"As únicas proteções que temos 💱 são inspeções portuárias quando os navios chegam aos EUA, caso contrário é uma indústria de oeste selvagem não regulamentada", disse 💱 DeFazio.

Navio que atingiu a ponte Baltimore --

Dali o

- foi inspecionado pela última vez pelo Guarda Costeira dos EUA 💱 Nova York no dia 13 de setembro. De acordo com dados do site Equasis, o "exame padrão" não identificou nenhuma 💱 deficiência: essa era uma das 27 inspeções que a embarcação passou nos portos ao redor mundo desde sua construção na 💱 2024.

Dada a enorme quantidade de frete entregue todo o mundo por cerca 90.000 navios, relativamente poucos acidentes são relatados 💱 segundo os proprietários da coalizão internacional Câmara Internacional dos Embarcadores e A seguradora Allianz Global disse que apenas 38 embarcações 💱 foram perdidas no 2024 queda significativa desde 1990 quando mais do 200 barcos eram rotineiramente perdidos todos anos

"O modo 💱 marítimo de transporte mercante é um meio incrivelmente seguro, não apenas aqui nos Estados Unidos mas todo o mundo", 💱 disse Peter Gautier durante uma reunião na Casa Branca.

O Dali foi sinalizado Cingapura, que tem um dos melhores registros 💱 de segurança do país onde os navios estão baseados. Não está listado como uma das 42 nações identificadas pela Federação 💱 Internacional para Trabalhadores no Transporte (International Transport Workers Federation). Autoridades disseram nesta segunda-feira (4) conduzir sua própria investigação sobre o 💱 colapso da ponte e ajudar as autoridades americanas a obter informações necessárias à empresa gestora deste navio: Synergy Marine Group 💱 />

na época.

Douglas Hales, professor da Universidade de Rhode Island e Professor Doug Hales disse que o Porto tem um forte 💱 conjunto dos regulamentos aparentemente seguidos neste incidente. Isso inclui quando a tripulação do Dali emitiu uma chamada mayday depois das 💱 perdas no navio antes mesmo atingir as colunas desta ponte: esse aviso permitiu às autoridades impedirem os veículos para 💱 dirigir na Ponte nica (PB).

"Não parece haver nada que a administração portuária poderia ter feito para evitar isso", disse Hales. 💱 “Parece ser uma falha do sistema de navegação depois da embarcação deixar o porto e até agora não houve ninguém 💱 dizendo sobre um incidente antes dela sair, algo ignorado pelas pessoas."

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes determinará se esse 💱 é o caso como parte da investigação sobre a causa do colapso, mas levará mais que um ano até ser 💱 emitido seu relatório final.

Oito trabalhadores da construção civil que estavam enchendo buracos entraram na água quando a ponte entrou 💱 colapso, e dois foram rapidamente resgatados. Os pesquisadores encontraram os corpos de duas pessoas nesta quarta-feira (24); as outras quatro 💱 são consideradas mortas ”.

descarrilamento trem ardente no leste do Ohio ano passado ou o

painel voando fora

a) A:

Boeing

O avião 737 Max 💱 janeiro antes do público perceber que há um problema nas indústrias de transporte.

Ele disse que, com o transporte marítimo 💱 sendo a indústria de transportes mais antiga do mundo e sua regulamentação internacional baseada muitos países diferentes para aplicação 💱 da lei pode ter os maiores problemas.

“Quando falo sobre essas outras indústrias de transporte, a indústria marítima é o 💱 pior infrator das violações da segurança e dos direitos trabalhistas do que qualquer outra”, disse Rexha.

__________*

Os escritores da Associated Press 💱 Michael Kunzelman e Seung Min Kim contribuíram para este relatório.

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