Os danos ao wreckage ♣ do pontí Francisco Scott Key Bridge, resultante de uma colisão com um navio cargueiro sem energia na terça-feira, São extensos. ♣ Mergulhadores chegaram aos corpos de dois homens um caminhão perto da ponte do vão médio na quarta-feira, mas disseram ♣ que precisariam remover o wreckage antes que qualquer pessoa pudesse alcançar os corpos de quatro trabalhadores desaparecidos. Mergulhadores vão retomar ♣ a busca assim que o detrito for limpo.
"Agora estamos nos movendo de uma operação de recuperação para uma operação de ♣ salvamento. Devido à superestrutura ao redor do que acreditamos ser os veículos e a quantidade de concreto e detritos, os ♣ mergulhadores não podem mais navegar ou operar com segurança naquele local", disse o coronel Roland L. Butler Jr., superintendente do ♣ Maryland State Police, uma coferência de imprensa na quarta-feira.
"Terminamos todos os esforços de busca nas áreas torno deste ♣ wreckage, e baseados sondagens, acreditamos firmemente que os veículos estão enrostados no estrutura de superfície e concreto que infelizmente ♣ virmos desmoronar", disse Butler.
Butler disse que sua agência apoiaria o comando unificado durante a fase de avaliação de salvamento, mas ♣ pediu paciência, alertando que "não há prazo definitivo."
Vítimas e navio afetados
Oficiais do National Transportation Safety Board embarcaram no navio, o ♣ Dali, para recuperar informações de sua eletrônica e papéis e para entrevistar o capitão e outros membros da tripulação. Investigadores ♣ divulgaram um pré-calendário de eventos antes do acidente, que funcionários federais e estaduais disseram aparecer ser um acidente.
As vítimas, que ♣ faziam parte de uma equipe de construção consertando buracos no convés do Francisco Scott Key Bridge, eram do México, Guatemala, ♣ Honduras e El Salvador, disse Butler. pelo menos oito pessoas foram para o mar quando o navio atingiu a coluna ♣ da ponte, disse oficialmente.
Navio | Proprietário | Gerenciador |
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Dali | Grace Ocean Private Ltd. | Synergy Marine Group |