Fórmula Um entrega uma emocionante corrida Bacu, com jovens pilotos se destacando

A Fórmula Um entregou uma corrida emocionante no 💸 Grande Prêmio do Azerbaijão, com a batalha entre Oscar Piastri e Charles Leclerc no topo do grid, mas dois dos 💸 novos competidores da categoria também chamaram a atenção e indicam que o futuro da F1 está saudável.

Nesta corrida emocionante, Piastri 💸 venceu Leclerc Bacu e Lando Norris conseguiu manter suas esperanças do título de F1 vivas com uma forte recuperação 💸 para passar Max Verstappen e terminar quarto, partindo do 15º lugar no grid. Eles colocaram a McLaren na liderança 💸 do campeonato de construtores pela primeira vez uma década, enquanto um acidente dramático entre o Red Bull de Sergio 💸 Pérez e o Ferrari de Carlos Sainz encerrou uma tarde animada.

Jovens pilotos impressionam

No entanto, eles não foram os únicos pilotos 💸 que deram vida à reunião Bacu. Franco Colapinto, da Argentina, e Oliver Bearman, do Reino Unido, participavam apenas de 💸 seu segundo Grande Prêmio. Ambos sofreram acidentes no fim de semana de treinos, mas demonstraram compostura e habilidade para entregar 💸 ótimas performances na corrida de domingo.

Colapinto terminou oitavo para a Williams e Bearman 10º para a Haas, desempenhos 💸 impressionantes um circuito extremamente desafiador nas ruas de Bacu.

Colapinto se destaca

A corrida de Colapinto pode ter sido a mais 💸 notável, dadas as circunstâncias. O piloto de 21 anos foi contratado pela Williams pouco antes do Grande Prêmio da Holanda 💸 há alguns poucos fins de semana, após o despedimento do Logan Sargeant subperformance e fez sua estreia na última rodada 💸 Monza, terminando 12º lugar.

Sargeant havia sido demitido principalmente porque ele estava batendo o carro constantemente 💸 – um dano que a Williams não pode se dar ao luxo de sofrer, dado que estão um processo 💸 de reconstrução. Assim, haveria então um senso de déjà-vu e preocupação quando Colapinto bateu o carro na curva 14 na 💸 primeira sessão de treinos Bacu.

No entanto, ele se recompôs e voltou. Ele se classificou superbamente nono e então 💸 manteve a calma uma corrida complexa e desafiadora, onde caiu para fora do top 10 para trabalhar de volta 💸 e reivindicar o 10º lugar na pista por mérito, que se tornou oitavo após o acidente tardio entre Pérez e 💸 Sainz.

A Williams confiou nele para manter o carro intacto e marcar pontos. Quando importava, ele entregou ambos os aspectos 💸 e se tornou o primeiro argentino a terminar entre os 10 primeiros desde Carlos Reutemann 1982.

Com seu companheiro de 💸 equipe Alex Albon sétimo, a Williams teve seu primeiro acerto de dupla pontuação desde o GP dos EUA 💸 2024, o suficiente para ultrapassar o Alpine no campeonato de construtores.

Colapinto chamou isso de sonho realizado, e sem dúvida a 💸 Williams sente o mesmo.

Bearman impressiona sua estreia pela Haas

Bearman também impressionou. O piloto de 19 anos já havia se 💸 destacado substituindo Sainz na Ferrari no Grande Prêmio da Arábia Saudita anteriormente neste ano. No entanto, isso foi sua primeira 💸 participação pela Haas, a equipe que se juntará tempo integral na próxima temporada. Ele estava substituindo Kevin Magnussen, que 💸 estava cumprindo uma suspensão de uma corrida, um carro muito diferente do Ferrari de sua primeira corrida.

Ele também teve 💸 que superar um acidente depois de superaquecer na curva 1 nas práticas finais e bater nos barriers, encerrando sua corrida.

Em 💸 domingo, ele estava além disso com uma demonstração de um cérebro de corrida e maturidade muito além de sua idade.

A 💸 equipe o fez ceder cedo na corrida para seu companheiro de equipe mais rápido Nico Hülkenberg, mas apenas porque Bearman 💸 não estava empurrando seus pneus traseiros o suficiente, preocupado através de sua falta de experiência com o pneu de F1 💸 sua taxa de degradação.

Quando informado que poderia fazê-lo, ele apenas melhorou. Ele combinou com os tempos de Hülkenberg e 💸 liderou Lewis Hamilton por 23 voltas até os últimos 10 giros, quando o campeão sete vezes conseguiu fazer uma ultrapassagem 💸 emle.

Ele manteve sua posição e passou seu companheiro de equipe, que estava preocupado com danos tardios da corrida e lento 💸 para reagir à bandeira verde subsequente. Foi o suficiente para 12º lugar e 10º no piso após Pérez e Sainz 💸 saírem.

Bearman se tornou o único piloto a marcar pontos suas duas primeiras corridas dois carros diferentes, um feito 💸 agradavelmente obscuro. Mas o mais importante, ele demonstrou novamente sua capacidade de se adaptar rapidamente, chegar ao pico e até 💸 mesmo aprender durante a corrida.

Como um piloto da academia da Ferrari, seu objetivo é correr pela Scuderia, mas o que 💸 ficou claro Bacu é que para a próxima temporada a Haas tem um ativo enorme.

O futuro de Colapinto é 💸 menos certo. Ele não estará na Williams, pois a equipe confirmou Albon e Sainz como seus pilotos para o próximo 💸 ano. No entanto, o jovem argentino ainda tem sete corridas para se destacar ao paddock e ainda há uma vaga 💸 na Sauber para 2025. Mais desempenhos neste nível e seu cameo de fim de temporada podem se transformar um 💸 emprego tempo integral.